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Vecchio 14-10-11, 12: 55   #11
MotoGP Biker
 
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Originariamente inviata da Jourdan Visualizza il messaggio
cambiata la geometria e fasature dei travasi di aspirazione,del segnale ,dello scarico e dei booster dando ovviamente un equilibrio al tutto migliorando erogazione e lavaggio
inanzitutto, tanto di cappello...però non ci puoi far sbavare così....
senza darci delle quote ,magari delle luci, e magari anche delle fasature per poter scopiazzare
magari almeno delle fasature ideali....visto che vorrei preparare anche io il mio cilindro bzm
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-11, 13: 33   #12
Super Biker
 
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ma poi lo devi far ricromare il cilindro dopo tali lavorazioni!
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-11, 17: 56   #13
Junior Biker
 
L'avatar di Ferdinando
 
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Complimenti! Quanto lo hai pagato il fresino?
Ferdinando non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-11, 18: 55   #14
Mini Biker
 
L'avatar di frizion
 
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Originariamente inviata da power83 Visualizza il messaggio
ma poi lo devi far ricromare il cilindro dopo tali lavorazioni!
no non serve farlo ricromare,l'importante e non rovinare la camicia sbagliando.Alla fine gli angoli si smussano con la carta abrasiva fina.
frizion non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-11, 22: 34   #15
Super Biker
 
L'avatar di Hollywood
 
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visto e sentito girare in pista ... dal prima al dopo c'è una netta differenza .... davvero un ottimo lavoretto
__________________
..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
Hollywood non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-11, 16: 50   #16
Junior Biker
 
L'avatar di Jourdan
 
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ubicazione: A CASA MIA!
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Messaggi: 405
Minimoto: blata ultima
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Originariamente inviata da rinmbo Visualizza il messaggio
inanzitutto, tanto di cappello...però non ci puoi far sbavare così....
senza darci delle quote ,magari delle luci, e magari anche delle fasature per poter scopiazzare
magari almeno delle fasature ideali....visto che vorrei preparare anche io il mio cilindro bzm
le quote dei diagrammi sono molto soggettive in base alla pista e llo stile di guida, ma non sono la cosa + importante in assoluto.riviste geometrie dei travasi,rdc,squish e pacco lamellare
Quote:
Originariamente inviata da power83 Visualizza il messaggio
ma poi lo devi far ricromare il cilindro dopo tali lavorazioni!
assolutamente no se hai mano ferma ,attrezzatura adatta...certo se fai la canna a strisce si
Quote:
Originariamente inviata da Ferdinando Visualizza il messaggio
Complimenti! Quanto lo hai pagato il fresino?
il fresino l'ho preso anni fa e non ricordo cmq un bagno di sangue se prendi quello buono con le frese adatte
Quote:
Originariamente inviata da Hollywood Visualizza il messaggio
visto e sentito girare in pista ... dal prima al dopo c'è una netta differenza .... davvero un ottimo lavoretto
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SEI DI ROMA O DINTORNI...VIENICI A TROVARE SU FB..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
Jourdan non è collegato   Rispondi quotando
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