valentino#51

Domenica scorsa,in quel di RIOVEGGIO,ho potuto ammirare sia da vicino che in pista,la nuova moto costruita da zero dal CIUKA e dal suo socio del quale purtroppo mi sfugge il nome.Quando dico da zero,intendo che hanno fatto :telaio,forcellone.canotto di sterzo e cerchi(questi ultimi veramente spettacolari),il tutto ricavato completamente dal pieno.Naturalmente la linea non è il massimo,ma credo che questo sia solo il primo prototipo,con il tempo,la pazienza e l'intelligenza meccanica che hanno dimostrato,sicuramente sistemeranno anche questa.Continuate cosi ragazzi,sempre però con l'umiltà che vi contraddistingue.GIOVANNI.

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crash

non hai fatto qualche foto, Giovanni?... ostrega

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idrolele

io l'ho vista a pescara e devo dire che è ben fatta
grande ciuka

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ciuka

ciao Giovanni ,quello che hai scritto mi fa molto piacere, magari qualcuno penserà che ci siamo messi daccordo ahahhaahahahh.
si hai ragione come primo prototipo ha delle carenze estetiche,ma ciclisticamente già bella da guidare, almeno questo è quello che dicono chi l'ha provata , per le prossime che andro a fare che sono 4 al momento gia ci saranno evoluzioni sia sul canotto, centrale e forcellone, sulla base dei risultati avuti nei primi test.
ps quando vale la vuole provare porta il tuo motore(come hai visto il mio non va ahahhaahhahaah)così sentiamo un suo parere.
un saluto a tutti dal ciuka e dal socio biordo

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Tucatucacincilla

allora niente foto? tutto top-secret?

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matrixgab

oh wow bene bene, altra mini fatta in casa, qua ci vuole un ritrovo di costruttori casalinghi!
Grande Ciuka, sono sulla tua stessa barca e conosco l'impegno che ci vuole, bravissimo e continua cosi che ti toglierai gran soddisfazioni!
Dai carica qualche foto che son curioso!

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simo748s

SIAMO CURIOSI

ciuka

ciao tuca anche questa volta non mi è riuscito di fare le foto, ma sicuramente quello che hai visto dal vivo vale molto di più di una foto.ahahahahahhahaah
é stato un piacere conoscerti e anche tutti gli altri del WLB che erano a cascia, ci vediamo presto in pista.
PS per i commenti sulla moto vediamo se tra quelli che l'anno vista dal vivo, in azione e provata(si dice il peccato non il peccatore ahahahahahahah) vogliono fare una valutazione, carene a parte ahahahahahahahha.

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crash

azzarola Ciuka, lasciami almeno il tempo per arrivare a casa per poter commentare
Cmq sembra proprio che l'amico Ciuka abbia costruito un piccolo capolavoro.
Esteticamente ancora migliorabile.... ma la ciclistica ha impressionato davvero. L'hanno provata il Conta (Luca Contadini, campione uisp SeniorB 2010) e David del nostro gruppettino! Il Conta dopo 3 giri di "prova feeling" ha incominciato a darci dentro davvero.... riuscendo alla fine di avvicinarsi di molto ai tempi fatti con la sua Pasini. Ma quello che é piú importante é quello che ha detto dopo: "zioboia se la va bene, ragass" .... Ma probabilmente ve lo racconterá poi lui direttamente...
Domenica mattina l'ha provata anche David... che di solito é sempre molto restio ad usare altre moto che non siano la sua amata Pasini... ed infatti il primo giro l'ha fatto da "turista".. ma giá dal secondo giro in poi c'ha dato dentro come se fosse la sua, anzi mi ha impressionato davvero... é la prima volta che lo vedevo girare forte e sicuro giá dopo poche curve con una motina non sua!
Suo responso finale: gran moto, facile da guidare, bella posizione di guida, anche se ha la "seduta dritta" non s'impenna.... avantreno spettacolare, va dove vuoi tu ed anche se freni in centro curva... non si muove!!
Non ho cronometrato, ma andava forte!!
Beh Ciuka... troviamogli un bel vestitino a sta motorella.. e poi direi... peccato che ci sia sto cavolo di crisi...altrimenti avresti da cercarti una buona rete di rivenditori

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Conta

Confermo quello detto da Gunther.

Appena salito sopra mi sembrava un po' troppo seduta..con la sella molto bassa e piatta diciamo...quindi avrebbe dovuto impennarsi da tutte le parti e soprattutto non avrebbe dovuto fare le curve strette per via del davanti leggero.
Invece dopo appena un giro ho potuto iniziare a tirare come con la mia Pasini; tutto quello che avevo pensato all'inizio si è ribaltato!!! La cosa più stabile era proprio il davanti!!! Ho provato a fare due staccate pesanti con moto piegata e lei non ha neanche dato segno di chiudersi un attimo nonostante il doppio disco all'anteriore!
Ecco..sul doppio disco con freni idraulici formula (a me il formula fa veramente ca**re) posso dire che in quei dieci giri che ho fatto ho notato che si poteva dosare molto bene la frenata..e che la leva non mollava mai...non come quello che ho montato sulla mia..che solo dopo pochi giri mi fa arrivare la leva sulla manopola del gas impedendomi di frenare come voglio.
Chiusa questa parentesi sul buon impianto frenante....torno a parlare del davanti..e della sua grande stabilità nei curvoni veloci. A Cascia dove l'ho provata ce n'è uno di curvone veloce e con tanto di buche/avvallamenti che dovrebbero dare fastidio. Invece no! Anche qui la moto si comporta bene senza dare segni di cedimenti sull'anteriore...nè tanto meno sul posteriore..stabilissimo anche quello e con una buona trazione che non ha mai cercato di scaricarmi.

Unica nota "dolente" su questa motina fatta veramente bene è la rigidità. Secondo me bisognerebbe ammorbidirla un attimino...roba da poco che però significa molto. In una pista come Cascia in cui ci sono molto buche/avvallamenti la moto te le faceva sentire una gran parte proprio a causa della rigidità.
Però nonostante questo...con la mia Pasini in gara ho fatto 39.4...con la moto di Ciucarelli ho fatto 39.8 in solo dieci giri

In conclusione posso dire che lui e il suo socio hanno fatto un buonissimo lavoro..tirando fuori dal nulla un'ottima moto artigianale...e sentendo quello che mi ha detto..arriveranno delle evoluzioni che la miglioreranno ulteriormente

Veramente complimenti per l'impegno e per la moto! E grazie per avermela fatta provare