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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Circa 5 centesimi dovrebbe essere
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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dipende dalla scuola di pensiero...=)
Io la metto a 3...
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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attenzione pero',perche ci deve essere 1,5 da un lato e 1,5 dall'altro...
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
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Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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3 centesimi di tolleranza sul pistone?? cacchio è davvero stretto!
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-12-08
ubicazione: Palermo
Messaggi: 564 Minimoto: molte.. di clienti
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cmq ritornando al discorso.. se il cilindro Bzm è stato concepito con delle fasature, inclinazioni dei travasi ecc ecc ed è brusco... senza lavorarlo non potrà mai essere dolce con un polini... o sbaglio??non è per questo che alcuni passano da bzm 50cc a polini 50cc?
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
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Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Guarda a dire il vero la stessa bzm fa una miriade di cupole con altezze diverse, con quelle puoi giocare sia con lo squish che con le fasi e ottieni un pò quel che ti pare.
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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ma il polini e' piu' brusco del bzm
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#18 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
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Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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il 50 polini base vs bzm base è migliore...per come la vedo io...=)
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-12-08
ubicazione: Palermo
Messaggi: 564 Minimoto: molte.. di clienti
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xke? spiega
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#20 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-03-08
ubicazione: parma
Messaggi: 1,215 Minimoto: dm 2008 pasini 4t 90cc
dm 2008 50 bzm
r1 2008 190cv
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anche a modo mio ho notato che il polini hai bassi tira moto di piu , lo dicono le gomme adesso con il bzm non si strappano piu
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