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Vecchio 10-12-10, 18: 01   #1
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L'avatar di Anthony
 
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predefinito cosa usate dove si uniscono i coni per non sporcare il radiatore?

ciao... volevo sapere cosa ci mettete voi..... sarò un pò pignolo, ma non posso vedere un radiatore sporco.... poi sulle mini si inzacchera che è una cosa bestiale e ogni volta pulirlo mi sta su...
io ho provato con il teflon, niente
con la pasta rossa, niente
cosa ci si può mettere che duri un pochetto di più?
io il teflon lo avvolgevo un pò all interno, e all esterno ma niente....
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Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 18: 03   #2
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Io uso la pasta nera, in quantità abbondante, applicandola sul collettore e, una volta unito quest'ultimo alla pancia, rifilo bene la pasta in eccesso... nessun sfiato...
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 18: 43   #3
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Io uso la pasta nera, in quantità abbondante, applicandola sul collettore e, una volta unito quest'ultimo alla pancia, rifilo bene la pasta in eccesso... nessun sfiato...
anche io uso la pasta nera e non sporca piu'!
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Vecchio 10-12-10, 18: 47   #4
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L'avatar di manu491
 
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io cambierei olio o riguarderei la carburazione
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 19: 38   #5
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
io cambierei olio o riguarderei la carburazione
Infatti! E' la cosa più semplice per non sporcare
...se dovesse capitare basta lavare con un pò di acqua e sgrassatore e torna come nuovo
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Vecchio 10-12-10, 19: 55   #6
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L'avatar di Anthony
 
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io cambierei olio o riguarderei la carburazione
sapevo mi potevate dire cosi ...... cmq olio uso il motul 800 con miscela al 2,5%.... carburazione è ottimale, il prob è che i miei coni sono un pò vecchi, la mia marmitta a 5 anni..... l ho già risaldata dappertutto..... cmq proverò con la pasta nera...
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Vecchio 10-12-10, 20: 07   #7
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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
sapevo mi potevate dire cosi ...... cmq olio uso il motul 800 con miscela al 2,5%.... carburazione è ottimale, il prob è che i miei coni sono un pò vecchi, la mia marmitta a 5 anni..... l ho già risaldata dappertutto..... cmq proverò con la pasta nera...
Così il discorso cambia... penso che l'unica cosa che ti possa venire incontro è la pasta nera non saprei consigliare altro
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Vecchio 10-12-10, 20: 16   #8
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ma che marmitta hai??? la mia non sporca nulla...
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vassu07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 20: 21   #9
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Se tu sei pignolo io sono un maniaco in questo senso.

cortesemente non prendetela come una marchetta ma pultroppo dopo aver visto come chiude la Roost, posso dire che dovrai bestemmiare e pulirti il radiatore ad ogni uscita, proprio come facevo io.

Io utilizzavo la pasta rossa, applicandola il giorno prima per farla asciugare bene, ma reggeva solo per il primo turno e poi le vibrazioni la staccavano.

L'ultimo stratagemma ho fasciato l'attacco con il nastro di alluminio, ma a fine giornata avevo l'olio tutto dentro la carena, ma il radiatore rimaneva pulito!!!
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Savaracing-Mik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 21: 00   #10
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L'avatar di RR 417
 
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a me la pasta rossa tiene benissimo con qualche accortezza,sgrasso bene tutto, metto sia su collettore e marmitta un bello strato di pasta lascio seccare tutto per 30 minuti minimo e poi accoppio tutto
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
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