benzine racing

32luigi · 22-05-06, 17: 16

qualcuno ha mai provato una benzina proprio da corsa io volevo provare la wvadoil nn mi ricordo come si scrive cmq circa 3,50 euro a litro fatta appositamente per motori da corsa 2 tempi ad elevati regimi di rotazione

extreme77 · 22-05-06, 17: 25

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Originariamente inviata da 32luigi

qualcuno ha mai provato una benzina proprio da corsa io volevo provare la wvadoil nn mi ricordo come si scrive cmq circa 3,50 euro a litro fatta appositamente per motori da corsa 2 tempi ad elevati regimi di rotazione

c'era un post aperto da me con qualche spiegazione
era +ottani=+ calore?

comunque non ti pensare tutti sti miglioramenti servono motori elaborati in maniera specifica per questo tipo di carburanti
ciao

32luigi · 22-05-06, 17: 35

ma nn solo a livello di ottani ha anche degli additivi per evitare i grippaggi per esempio e tante altre cose

Doom85 · 23-05-06, 13: 32

allora forse è il caso di sfatare un mito che aleggia da tempo nel mondo dei motori..
si ottengono miglioramenti prestazionali, tuttavia limitatissimi, solo se il motore in cui vengono inserite benzine con elevato numero di ottani sono predisposti a funzionare proprio con queste..
ad esempio molti mettono sulla macchina la shell v-power pensando che aumenti la potenza..
grandissima cavolata..
se si utilizza sempre la stessa mappatura della centralina non cambierà assolutamente nulla..ci vorrebbe una nuova mappatura solo per quel tipo di benzina..
lo stesso vale per le mini..dove ovviamente non c'è la centralina..ma si può regolare il carburatore..ottimizzando la combustione..ma nulla più..
ps: questo non toglie che con una benzina a più alto n di ottani la combustione essendo migliore lasci il cilindro e il pistone più puliti..

22-05-06, 17: 16	#1
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	benzine racing qualcuno ha mai provato una benzina proprio da corsa io volevo provare la wvadoil nn mi ricordo come si scrive cmq circa 3,50 euro a litro fatta appositamente per motori da corsa 2 tempi ad elevati regimi di rotazione

22-05-06, 17: 35	#3
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	ma nn solo a livello di ottani ha anche degli additivi per evitare i grippaggi per esempio e tante altre cose

23-05-06, 13: 32	#4
Doom85 Mini Biker Registrato dal: 03-05-06 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 218 Minimoto: MK4 MODIFICATA	allora forse è il caso di sfatare un mito che aleggia da tempo nel mondo dei motori.. si ottengono miglioramenti prestazionali, tuttavia limitatissimi, solo se il motore in cui vengono inserite benzine con elevato numero di ottani sono predisposti a funzionare proprio con queste.. ad esempio molti mettono sulla macchina la shell v-power pensando che aumenti la potenza.. grandissima cavolata.. se si utilizza sempre la stessa mappatura della centralina non cambierà assolutamente nulla..ci vorrebbe una nuova mappatura solo per quel tipo di benzina.. lo stesso vale per le mini..dove ovviamente non c'è la centralina..ma si può regolare il carburatore..ottimizzando la combustione..ma nulla più.. ps: questo non toglie che con una benzina a più alto n di ottani la combustione essendo migliore lasci il cilindro e il pistone più puliti..