allora forse è il caso di sfatare un mito che aleggia da tempo nel mondo dei motori..
si ottengono miglioramenti prestazionali, tuttavia limitatissimi, solo se il motore in cui vengono inserite benzine con elevato numero di ottani sono predisposti a funzionare proprio con queste..
ad esempio molti mettono sulla macchina la shell v-power pensando che aumenti la potenza..
grandissima cavolata..
se si utilizza sempre la stessa mappatura della centralina non cambierà assolutamente nulla..ci vorrebbe una nuova mappatura solo per quel tipo di benzina..
lo stesso vale per le mini..dove ovviamente non c'è la centralina..ma si può regolare il carburatore..ottimizzando la combustione..ma nulla più..
ps: questo non toglie che con una benzina a più alto n di ottani la combustione essendo migliore lasci il cilindro e il pistone più puliti..
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