Polini 910 carena s usata o cinese liquido nuova?

Hippo97 · 14-04-10, 14: 35

Ciao,
sono indeciso tra una Polini 910 carena s a liquido usata o una cinese (sempre a liquido) ma nuova.
La spesa sarebbe la stessa (circa 400-500 euro).
Quale mi consigliate?
Grazie.

covenant · 14-04-10, 15: 00

910 senza pensarci

pippofjk · 14-04-10, 15: 04

dipende.. la 910 ha ancora le ruote piccole?

Longo#100 · 14-04-10, 15: 22

Dipende, io sono contro all'italiana per forza.
1) all'inizio nn sarai bravo, è un dato di fatto, faticherai ad accorgerti delle differenze, è probabile che tu ti stanchi prima, piuttosto che tu impari.
2) la 910 è tanto che è in giro, può essere il risultato di qualche mischiotto di pezzi, componentistica, roba vecchia e chissà che altro
3) una buona cinese con una bella revisionatina poco alla volta è un buon inizio e soprattutto è affidabile (in base alla MIA esperienza).

In definitiva io mi sono trovato meglio con la mia prima Banshee nuova di pacca piuttosto che con tutte le altre mini usate che ho preso

Hippo97 · 14-04-10, 15: 26

Quote:

Originariamente inviata da pippofjk

dipende.. la 910 ha ancora le ruote piccole?

nn lo so, perchè?

Hippo97 · 14-04-10, 15: 29

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Originariamente inviata da Il Longo

Dipende, io sono contro all'italiana per forza.
1) all'inizio nn sarai bravo, è un dato di fatto, faticherai ad accorgerti delle differenze, è probabile che tu ti stanchi prima, piuttosto che tu impari.
2) la 910 è tanto che è in giro, può essere il risultato di qualche mischiotto di pezzi, componentistica, roba vecchia e chissà che altro
3) una buona cinese con una bella revisionatina poco alla volta è un buon inizio e soprattutto è affidabile (in base alla MIA esperienza).

In definitiva io mi sono trovato meglio con la mia prima Banshee nuova di pacca piuttosto che con tutte le altre mini usate che ho preso

ho letto che la mini è completamente originale, ma cercherò di vederla personalmente al più presto possibile (spero anche di poterla provare).
cmnq essendo più di 4 anni che giro con la mia mk2 interamente elaborata penso che non dovrei avere grossi problemi di guida.

Longo#100 · 14-04-10, 15: 34

Quote:

Originariamente inviata da Hippo97

ho letto che la mini è completamente originale, ma cercherò di vederla personalmente al più presto possibile (spero anche di poterla provare).
cmnq essendo più di 4 anni che giro con la mia mk2 interamente elaborata penso che non dovrei avere grossi problemi di guida.

ah bene ok allora è un altro discorso

comunque la mini da quanto è ferma? quanto ha girato il motore? valuta tutto...
Comunque è buona norma dare una bella pulita alla mini prima di usarla, quindi dovrai comunque smontarla e rimetterla a nuovo, magari cambiare tubazioni ecc!
Ci son passato...

Hippo97 · 14-04-10, 18: 08

grazie 1000 (anzi 910) a tutti per i consigli !

simonik · 15-04-10, 00: 04

secondo me la cosa migliore da fare se non vuoi spendere tanto è comprare una d1 usata cosi hanno gia sostituito tutte le parti che si rompono e stai tranqillo!! la 910 è una minimoto vecchia ed è molto piccola anche in confronto alle altre mini, è molto scomoda e per un pilota alto è difficile andarci forte o comunque fai molta piu fatica!!!

pippofjk · 17-04-10, 15: 59

Quote:

Originariamente inviata da simonik

secondo me la cosa migliore da fare se non vuoi spendere tanto è comprare una d1 usata cosi hanno gia sostituito tutte le parti che si rompono e stai tranqillo!! la 910 è una minimoto vecchia ed è molto piccola anche in confronto alle altre mini, è molto scomoda e per un pilota alto è difficile andarci forte o comunque fai molta piu fatica!!!

anche il telaio??

14-04-10, 18: 08	#8
Hippo97 Mini Biker Registrato dal: 20-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 135 Minimoto: F1 liquido 40cc ; MK2 aria 50cc	grazie 1000 (anzi 910) a tutti per i consigli ! __________________ non importa il mezzo, importa il manico !!!

14-04-10, 14: 35	#1
Hippo97 Mini Biker Registrato dal: 20-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 135 Minimoto: F1 liquido 40cc ; MK2 aria 50cc	Polini 910 carena s usata o cinese liquido nuova? Ciao, sono indeciso tra una Polini 910 carena s a liquido usata o una cinese (sempre a liquido) ma nuova. La spesa sarebbe la stessa (circa 400-500 euro). Quale mi consigliate? Grazie. __________________ non importa il mezzo, importa il manico !!!

14-04-10, 15: 00	#2
covenant Junior Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: chieri, s.paolo (asti) parabiago..... il mondo è mio!!!!! Età : 54 Messaggi: 736 Minimoto: vittorazi h2o grc rr polini 910	910 senza pensarci

14-04-10, 15: 04	#3
pippofjk Super Biker Registrato dal: 18-02-09 ubicazione: . Messaggi: 1,048 Minimoto: Pasini mpr 2006 40cc mk3 - elaborata	dipende.. la 910 ha ancora le ruote piccole?

14-04-10, 15: 22	#4
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	Dipende, io sono contro all'italiana per forza. 1) all'inizio nn sarai bravo, è un dato di fatto, faticherai ad accorgerti delle differenze, è probabile che tu ti stanchi prima, piuttosto che tu impari. 2) la 910 è tanto che è in giro, può essere il risultato di qualche mischiotto di pezzi, componentistica, roba vecchia e chissà che altro 3) una buona cinese con una bella revisionatina poco alla volta è un buon inizio e soprattutto è affidabile (in base alla MIA esperienza). In definitiva io mi sono trovato meglio con la mia prima Banshee nuova di pacca piuttosto che con tutte le altre mini usate che ho preso

15-04-10, 00: 04	#9
simonik Junior Biker Registrato dal: 25-12-09 ubicazione: cassino Messaggi: 267 Minimoto: DM FACTORY R 2012	secondo me la cosa migliore da fare se non vuoi spendere tanto è comprare una d1 usata cosi hanno gia sostituito tutte le parti che si rompono e stai tranqillo!! la 910 è una minimoto vecchia ed è molto piccola anche in confronto alle altre mini, è molto scomoda e per un pilota alto è difficile andarci forte o comunque fai molta piu fatica!!!