Polini 910 carena s usata o cinese liquido nuova? - Pagina 2

pippofjk · 17-04-10, 16: 00

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Originariamente inviata da Hippo97

nn lo so, perchè?

perchè non è il top con i cerchi
piccoli,,li dovresti cambiare,
però un conto è una 910 vecchia
nata per ospitare cerchi piccoli
un conto una 910 nata per ospitare cerchi
normali

covenant · 18-04-10, 15: 53

la carena s ha le ruote da 6.5
e non è nemmeno da paragonare a qualsiasi cinese
siamo seri...
vi posso dare ragione sul fatto che sia piccola ma io ad esempio mi ci trovo meglio
che sulla mia rr (le ho entrambe)
è una questione di set up e di abitudine
ma in ogni caso non spenderei mai quei soldi x una cinese nuova
con i prezzi che hanno ora le italiane usate

DrakeZero · 21-04-10, 12: 25

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Originariamente inviata da covenant

la carena s ha le ruote da 6.5
e non è nemmeno da paragonare a qualsiasi cinese
siamo seri...
vi posso dare ragione sul fatto che sia piccola ma io ad esempio mi ci trovo meglio
che sulla mia rr (le ho entrambe)
è una questione di set up e di abitudine
ma in ogni caso non spenderei mai quei soldi x una cinese nuova
con i prezzi che hanno ora le italiane usate

Quoto e straquoto.

Anche io ho avuto la 910 S e non c'è confronto nemmeno con la migliore cinese mai fabbricata sul mercato.
Non esiste.....

boso udine · 23-04-10, 18: 04

cioe ma ancora si aprono questi tipi post??..come puoi paragonare una stupida cinese inutile,a una polini 910...che abbia i cerchi grandi o piccoli,con un po di olio di gomito risolvi il problema...e metti i cerchi grandi anche sulla polini 910...
incredibile paragonare una cinese a una polini...e come essere indecisi se comprare l'ape o un ferrari...mah.....

guru · 23-04-10, 19: 00

se permettete ho una zpf e avevo una c1...
tra una d1 e una polini 910 scelgo 100 volte d1!

boso udine · 24-04-10, 07: 00

allora vogliamo mettere la meritevole fattura della polini,contro una pessima fattura cinese,che di serie le viti sono fatte di stagno invece che di inox o zinco,vogliamo mettere la rigidita di una polini contro una cragna che la metto nel bagagliaio e ci sta perfetta,e dopo un pomeriggio di corsa la rimetto e non entra perche le giunture hanno ceduto e si e allungato il telaio...(cosa realmente successa)lunghezza da ruota a ruota della cinese appena presa 1 metro e 21 dopo aver corso l'ho rimisurata (perche non entrava nel bagagliaio)e si era allungata di 4 cm....
lasciate stare le cinesi,spendete 200 euro in piu e prendete una italiana che non vi molla mai...pooooliiini a manettttaaaaa...

boso udine · 24-04-10, 07: 04

io peso 100 kg vestito pronto gara (tuta casco scarpe) con la polini 910 con una piccola modifica apportata al forcellone per poter mettere la ruota da 6.5 e motore 40 3 travasi polini carbu 15 ho pettinato gente con il 50 che pesava meno di me...(con la polini 910 sottolineo)
sottolineo perche di tutte le moto che buttano fuori adesso,che sono bellissime nessuna tiene testa alla ottima fattura della polini 910(che sottolineo non e bellissima)ma essendo un telaio piu piccolo rispetto agli altri ed essendo rigido,la moto fa solo quello che dici tu e non si piega come tutti gli altri telai...

guru · 24-04-10, 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da boso udine

io peso 100 kg vestito pronto gara (tuta casco scarpe) con la polini 910 con una piccola modifica apportata al forcellone per poter mettere la ruota da 6.5 e motore 40 3 travasi polini carbu 15 ho pettinato gente con il 50 che pesava meno di me...(con la polini 910 sottolineo)
sottolineo perche di tutte le moto che buttano fuori adesso,che sono bellissime nessuna tiene testa alla ottima fattura della polini 910(che sottolineo non e bellissima)ma essendo un telaio piu piccolo rispetto agli altri ed essendo rigido,la moto fa solo quello che dici tu e non si piega come tutti gli altri telai...

ma per piacere!
frottole!
ogni scarafone e bello a mamma sua!
il telaio d1 se a posto e molto molto performante altro che 910!!!
e oltre a questo pure il motre..e un 50 e va piu forte di un 40 3 travasi!e lo posso assicurare!

boso udine · 24-04-10, 15: 04

bisogna avere manico non motore....

boso udine · 24-04-10, 20: 51

purtroppo ce da dire che bellezza e potenza non vanno quasi mai di pari passo...

18-04-10, 15: 53	#12
covenant Junior Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: chieri, s.paolo (asti) parabiago..... il mondo è mio!!!!! Età : 54 Messaggi: 736 Minimoto: vittorazi h2o grc rr polini 910	la carena s ha le ruote da 6.5 e non è nemmeno da paragonare a qualsiasi cinese siamo seri... vi posso dare ragione sul fatto che sia piccola ma io ad esempio mi ci trovo meglio che sulla mia rr (le ho entrambe) è una questione di set up e di abitudine ma in ogni caso non spenderei mai quei soldi x una cinese nuova con i prezzi che hanno ora le italiane usate

23-04-10, 18: 04	#14
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	cioe ma ancora si aprono questi tipi post??..come puoi paragonare una stupida cinese inutile,a una polini 910...che abbia i cerchi grandi o piccoli,con un po di olio di gomito risolvi il problema...e metti i cerchi grandi anche sulla polini 910... incredibile paragonare una cinese a una polini...e come essere indecisi se comprare l'ape o un ferrari...mah.....

23-04-10, 19: 00	#15
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	se permettete ho una zpf e avevo una c1... tra una d1 e una polini 910 scelgo 100 volte d1!

24-04-10, 07: 00	#16
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	allora vogliamo mettere la meritevole fattura della polini,contro una pessima fattura cinese,che di serie le viti sono fatte di stagno invece che di inox o zinco,vogliamo mettere la rigidita di una polini contro una cragna che la metto nel bagagliaio e ci sta perfetta,e dopo un pomeriggio di corsa la rimetto e non entra perche le giunture hanno ceduto e si e allungato il telaio...(cosa realmente successa)lunghezza da ruota a ruota della cinese appena presa 1 metro e 21 dopo aver corso l'ho rimisurata (perche non entrava nel bagagliaio)e si era allungata di 4 cm.... lasciate stare le cinesi,spendete 200 euro in piu e prendete una italiana che non vi molla mai...pooooliiini a manettttaaaaa...

24-04-10, 07: 04	#17
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	io peso 100 kg vestito pronto gara (tuta casco scarpe) con la polini 910 con una piccola modifica apportata al forcellone per poter mettere la ruota da 6.5 e motore 40 3 travasi polini carbu 15 ho pettinato gente con il 50 che pesava meno di me...(con la polini 910 sottolineo) sottolineo perche di tutte le moto che buttano fuori adesso,che sono bellissime nessuna tiene testa alla ottima fattura della polini 910(che sottolineo non e bellissima)ma essendo un telaio piu piccolo rispetto agli altri ed essendo rigido,la moto fa solo quello che dici tu e non si piega come tutti gli altri telai...

24-04-10, 15: 04	#19
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	bisogna avere manico non motore....

24-04-10, 20: 51	#20
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	purtroppo ce da dire che bellezza e potenza non vanno quasi mai di pari passo...