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Vecchio 04-05-10, 13: 54   #71
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L'avatar di LRC Racing - Lollo
 
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Originariamente inviata da X-lite Visualizza il messaggio
non so se ora hanno messo anche una retina all'interno o hanno spezzato con una paratia!! cmq la spugna che è intorno intrappola molto ciò che entra essendo di norma lubrificata...
si sergio, ti confermo che l'air box in questione avrà anche una massa filtrante al suo interno!!
poi ognuno di noi sarà libero di usarla o meno!!
non appena saranno finiti i test sarà messo in vendita ad un cifra indicativa di 75 euro + IVA.
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Vecchio 04-05-10, 18: 00   #72
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Bene Ale! sono del parere che "basta che funziona"
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Vecchio 06-05-10, 18: 15   #73
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harry ma e il tuo??
rispetto agli altri cm va?
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Vecchio 23-06-10, 22: 25   #74
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ho appena visto le foto di questo filtro su un sito e ho notato che i due filtri non sono uguali ........ come mai ?
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Vecchio 24-06-10, 21: 23   #75
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ho appena visto le foto di questo filtro su un sito e ho notato che i due filtri non sono uguali ........ come mai ?
Puoi postare le foto o il link al sito?
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Vecchio 24-06-10, 21: 50   #76
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L'evoluzione e lo sviluppo camminano veloci , quasi quanto le parole.

Sei un mito !!!!
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asta .. ....... siempre

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Vecchio 24-06-10, 21: 55   #77
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ecco qui il link
http://http://www.top-racing.it/Carb...304.sp.uw.aspx
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Vecchio 24-06-10, 22: 46   #78
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http://www.top-racing.it/Carburatori...907.-1.uw.aspx

allora,noi domenica a san mauro abbiamo corso,e vinto, con questo modello, precedentemente avevamo usato quello senza i fori laterali e senza membrana filtro interna, con il 40 andava benissimo anche quello ma sui 50 c'erano dei problemini adoggi risolti. Dopo un mesetto abbondante che lo usiamo e comparato con altri,anche filtri a cono performanti ma rumorosi, Riccardo di altri filtri o airbox non ne vuole più sapere perchètira forte dall'inizio alla fine e per chi fa gare ammazza ilrumore da paura ( alla coppa costruttori 89db)
__________________
http://www.facebook.com/#!/pages/Ricca8/154189927993579
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Vecchio 24-06-10, 23: 02   #79
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Originariamente inviata da ricca8 Visualizza il messaggio
http://www.top-racing.it/Carburatori...907.-1.uw.aspx

allora,noi domenica a san mauro abbiamo corso,e vinto, con questo modello, precedentemente avevamo usato quello senza i fori laterali e senza membrana filtro interna, con il 40 andava benissimo anche quello ma sui 50 c'erano dei problemini adoggi risolti. Dopo un mesetto abbondante che lo usiamo e comparato con altri,anche filtri a cono performanti ma rumorosi, Riccardo di altri filtri o airbox non ne vuole più sapere perchètira forte dall'inizio alla fine e per chi fa gare ammazza ilrumore da paura ( alla coppa costruttori 89db)
ok grazie per la spiegazione . mi puo dare qualche dritta per la taratra ?
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Vecchio 25-06-10, 10: 03   #80
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ok grazie per la spiegazione . mi puo dare qualche dritta per la taratra ?
dovrebbe andare bene come lo hai sempre usato fino ad adesso solo con diversi punti di max in più
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