Originariamente inviata da Gem#18

secondo me il problema ora risolto si è verificato come dice miky91 x cercare di migliorare un prodotto già molto competitivo allora una domanda nasce spontanea se non si fanno delle prove un prodotto come migliora? anche a noi hanno cambiato diversi treni e non si puo dire perciò che i nostri rivenditori ci anno come dire "abbandonato a noi stessi".
e se invece le gomme andavano da dio di questo post magari non se ne sarebbe nemmeno parlato immagino.
Anche a me era venuta voglia di cambiare copertura almeno x prova già fatta x altro con vee rubber ma sinceramente di cambiare cerchi o girare col nastro americano tra gomma e cerchio non ce penso nemmeno un po.

Originariamente inviata da Gem#18

secondo me il problema ora risolto si è verificato come dice miky91 x cercare di migliorare un prodotto già molto competitivo allora una domanda nasce spontanea se non si fanno delle prove un prodotto come migliora? anche a noi hanno cambiato diversi treni e non si puo dire perciò che i nostri rivenditori ci anno come dire "abbandonato a noi stessi".
e se invece le gomme andavano da dio di questo post magari non se ne sarebbe nemmeno parlato immagino.
Anche a me era venuta voglia di cambiare copertura almeno x prova già fatta x altro con vee rubber ma sinceramente di cambiare cerchi o girare col nastro americano tra gomma e cerchio non ce penso nemmeno un po.

Originariamente inviata da Erry

Ciao Gem,
non è successo per migliorare il prodotto... altrimenti si tornava facilmente indietro.

La causa è stato un comportamento anomalo di uno dei vari nuovi componenti utilizzati per produrre le coperture, vedi anche precedente messaggio di Miki91. Nuovi componenti utilizzati per sostituire i precedenti al fine di salvaguardare la salute di chi produce le gomme e chi le maneggia.