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Visualizza i risultati del sondaggio: Quale freno anteriore idraulico preferisci?
Grimeca assiale a 4 pistoncini 15 40.54%
Formula RADIALE a 2 pistoncini 15 40.54%
Formula ASSIALE a 2 pistoncini 4 10.81%
Nessuno, meglio il meccanico a filo 3 8.11%
Chi ha votato: 37. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 23-02-10, 20: 52   #11
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Ciao, io monto un formula a freni invertiti visto che sono mancino, è mi trovo da paura
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Vecchio 24-02-10, 09: 18   #12
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a freni invertiti?

e quando usi una moto stradale come fai?
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-10, 20: 09   #13
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ci fai l'abitudine non è così radicale il cambio da freni normale a quelli invertiti
io uso quelli invertiti e posso garantire che all'inizio ci si deve fare la mano come tutte le cose...ovviamente....poi è una gran distribuzione della fatica quando ad esempio nel caso dei freni normali la mano destra deve parzializzare il gas e frenare la mano sinistra non fa praticamente nulla se non in caso di errore pelare il freno posteriore per correggere una traettoria.
nel caso dei freni invertiti c'è una distribuzione dei gesti quindi i ritroverete la mano dx a pensare a dare gas a palate e la mano sx a pensare di frenare solamente.

io uso i formula radiali devo dire che i formula fanno pietà nell'insieme, i migliori sono gli hope devo dire però che i formula sono migliorati solamente nello specifico nell'attacco radiale
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Vecchio 24-02-10, 20: 11   #14
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tanto quando usi una moto stradale la sx la usi per la frizione io uso anche la moto stradale....non è un problema il discorso freni
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Vecchio 24-02-10, 20: 29   #15
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tanto quando usi una moto stradale la sx la usi per la frizione io uso anche la moto stradale....non è un problema il discorso freni
Beh dio....vai a fare una staccatina con la moto stradale frenando con la mano sinistra e invece tiri la frizione e tiri dritto la curva di brutto..
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-10, 13: 16   #16
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ma si!!! cosa vuoi che sia....un bel drittone e via....
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Vecchio 25-02-10, 14: 35   #17
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ma si!!! cosa vuoi che sia....un bel drittone e via....
Due domeniche fa ho provato la moto di un mio amico con freni invertiti, le prime 5 curve le ho allungate tutte le seconde 5 pure Poi dopo ho fatto dei giri, ma prenderci la mano non è facile ma puo' essere molto redditizio Come dite anche voi c'è una distribuzione più omogenea dei movimenti e nelle curve da parzializzare sicuramente più confertevole ... Pero' come la mettiamo quando in uscita di curva spalanchi a manetta e hai bisogno del posteriore per non cappottare ??

Al momento uso formula assiali, ma ultimamente non sto dietro alle pasticche... Ora aggiornero' sicuramente col radiale
__________________
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Vecchio 25-02-10, 18: 28   #18
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non aspettarti gran che dal radiale, cambia solo l'attacco che serve per permettere l'uso di dischi maggiorati, olte che avere la pinza piu' ferma quando la si sollecita, ma il consumo pastiglie dubito che cambi
power83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-10, 16: 36   #19
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io l'ho provati tutti e 3 e ti posso dire che il formula radiale è migliore rispetto al grimeca perchè a mio avviso (peso 70 kg) è troppo invasivo con la frenata e poco modulabile...invece il formula è come tutti sanno e per chi pesa poco è il migliore
barde#85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-11, 20: 57   #20
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Minimoto: venduta.... ora vedrò
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io ho il formula RADIALE 2 pist, e nOn mi fa impazzire..
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