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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Ciao ragazzi! Oggi mi è arrivato un phbg 21 nuovo di pacca che devo montare sul mio prossimo motore, un 50bz placca rossa.
Il punto è questo, smonto il carburatore e ha le seguenti tarature: Spillo w16 2°tacca Max 75 min 50 Polverizzatore AU 262 e non ricordo mai come si chiama penso avviamento 60Oggi sono andato a comprarmi spillo polverizzatore e max differente. Ho comprato w23 max 120 a scendere fino a 100 e AN 266 Ho comprato anche un bicchierino che va messo per poter montare la serie AN al posto dell'AU. Ora la mia domanda è... Avendo in mano il bicchierino giusto per la serie AN come faccio a metterlo nel corpo del 21? Per intenderci io ho in mano questo e devo metterlo dentro centrandolo... http://www.gmmoto.com/ugello-lollivo...an-p-1080.html |
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#2 |
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Super Biker
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ubicazione: Bergamo "de sota'"
Età : 51
Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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A carburatore smontato di vaschetta,coperchio in plastica nero e valvola cerchi una vite lunga circa 10 Cm che si avviti (x pochi giri xche' qllo in ottone e' un passo strano e se avviti a fondo lo rovini) nella boccola (o bicchierino come lo chiami tu
)con la testa della vite che resa dal lato vaschetta.Picchi un poco col martello sulla testa della vite lunga ed esce!!! X inserire il 266 operazione inversa facendo attenzione a centrare il foro a lato della boccola con qllo che vedrai nella sua sede,piu piccolo,del carburatore. FATTO!!!! Col 266 vedrai che il motore prende piu giri "forse" perdendo poco poco sotto!!!
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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ah ok adesso provo subito e vediamo se rompo tutto! Per il momento grazie mille!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Grazie leo! allora ho sistemato l'ugello (questo il suo nome) a posto con il metodo da te indicatomi.
Per controllare il centraggio ho infilato una brugola da 1.5 e è risultata comunicante, quindi aria la prende e va bene. A questo punto la mia configurazione di base è la seguente AN266 W23 2à tacca 110 max 50 min. Dovrebbe andare bene come base per il 50? |
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
Si chiama ugello lollivo cmq!
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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valvola 50 e spillo w16 il 23 nn va
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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w16? lo ho ma a guardarlo ha la punta molto più fine e poi a metà lunghezza diventa piccola di colpo! ho bisogno di un getto bello grande qui? da cosa parto?? potrei provarlo...
mentre la 50 dovrebbe ingrassare su tutta la curva giusto? |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
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Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Il W16 smagra la carburazione, stessa cosa vale x la valvola da 50.
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#9 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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esatto con un 115 di max e 55 di minimo sei già a un ottima partenza poi correggi dove serve
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#10 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Vedo che sei già all'opera con l'elaborazione! Facci poi sapere come va!
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