Montare AN266 su PHBG 21. Come si fa?
 

Ciao ragazzi! Oggi mi è arrivato un phbg 21 nuovo di pacca che devo montare sul mio prossimo motore, un 50bz placca rossa.
Il punto è questo, smonto il carburatore e ha le seguenti tarature:
Spillo w16 2°tacca
Max 75
min 50
Polverizzatore AU 262
e non ricordo mai come si chiama :lol1: penso avviamento 60

Oggi sono andato a comprarmi spillo polverizzatore e max differente.

Ho comprato w23 max 120 a scendere fino a 100 e AN 266

Ho comprato anche un bicchierino che va messo per poter montare la serie AN al posto dell'AU.
Ora la mia domanda è... Avendo in mano il bicchierino giusto per la serie AN come faccio a metterlo nel corpo del 21?

Per intenderci io ho in mano questo e devo metterlo dentro centrandolo...
http://www.gmmoto.com/ugello-lollivo...an-p-1080.html

A carburatore smontato di vaschetta,coperchio in plastica nero e valvola cerchi una vite lunga circa 10 Cm che si avviti (x pochi giri xche' qllo in ottone e' un passo strano e se avviti a fondo lo rovini) nella boccola (o bicchierino come lo chiami tu:si:)con la testa della vite che resa dal lato vaschetta.
Picchi un poco col martello sulla testa della vite lunga ed esce!!!

X inserire il 266 operazione inversa facendo attenzione a centrare il foro a lato della boccola con qllo che vedrai nella sua sede,piu piccolo,del carburatore.

FATTO!!!!
Col 266 vedrai che il motore prende piu giri "forse" perdendo poco poco sotto!!!:lol1:

ah ok adesso provo subito e vediamo se rompo tutto! Per il momento grazie mille!:lol1:

Grazie leo! allora ho sistemato l'ugello (questo il suo nome) a posto con il metodo da te indicatomi.
Per controllare il centraggio ho infilato una brugola da 1.5 e è risultata comunicante, quindi aria la prende e va bene.

A questo punto la mia configurazione di base è la seguente
AN266
W23 2à tacca
110 max
50 min.
Dovrebbe andare bene come base per il 50?

Si, anche 115 se vuoi essere sicuri sicuro.

Si chiama ugello lollivo cmq! :si:

valvola 50 e spillo w16 il 23 nn va

w16? lo ho ma a guardarlo ha la punta molto più fine e poi a metà lunghezza diventa piccola di colpo! ho bisogno di un getto bello grande qui? da cosa parto?? potrei provarlo...

mentre la 50 dovrebbe ingrassare su tutta la curva giusto?

Il W16 smagra la carburazione, stessa cosa vale x la valvola da 50.

esatto con un 115 di max e 55 di minimo sei già a un ottima partenza poi correggi dove serve

Vedo che sei già all'opera con l'elaborazione! Facci poi sapere come va!