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Vecchio 05-01-10, 18: 41   #11
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non ne sono sicuro ma credo possa avere a che fare con la fase
la fase la vari (di pochissimo) se sposti la bobina piu avanti o piu indietro prima di serrare le viti che la tengono al carter
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Vecchio 05-01-10, 20: 01   #12
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la fase la vari (di pochissimo) se sposti la bobina piu avanti o piu indietro prima di serrare le viti che la tengono al carter
volevi intendere l'anticipo???
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Vecchio 05-01-10, 20: 13   #13
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volevi intendere l'anticipo???
si, intendevo l'anticipo
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Vecchio 05-01-10, 20: 14   #14
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volevi intendere l'anticipo???
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si, intendevo l'anticipo
E' la stessa cosa
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Vecchio 06-01-10, 00: 27   #15
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AH ok allora io mi ricordavo che qualcosa variava a seconda di come si fissava la bobina, Quindi il discorso stà tutto su come lavora la bobina a seconda della tensione che gli arriva giusto?
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Vecchio 06-01-10, 00: 55   #16
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AH ok allora io mi ricordavo che qualcosa variava a seconda di come si fissava la bobina, Quindi il discorso stà tutto su come lavora la bobina a seconda della tensione che gli arriva giusto?
Il discorso sta sulla posizione della bobina rispetto ai magneti del volano a una distanza fissa tra i 2.

2 decimi + distante o + vicina (evitando di arrivare al contatto) non cambia.
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Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-10, 11: 58   #17
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si certo perchè la distanza angolare è la stessa, mentre cambia solo l'intensità del segnale. capito
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