Ammortizzatore di sterzo - Pagina 2

Senior · 01-12-09, 21: 52

Se non guardi la spesa in assoluto 20 euro più 20 euro meno la spesa è quella, conviene uno regolabile in quanto ti permette di assecondare le tue esigenze attuali e future.
Quello regolabile è bilanciato nel funzionamento sia in compressione che in trazione con in più la regolazione, quello non regolabile è molto semplicistico ed è un compromesso tra le due funzioni come funzionamento con i suoi inconvenienti.

Giammax88 · 02-12-09, 13: 18

IL problema è il budget limitato..=)...e sono un amatore...=)
Quindi se tanto lo devo mettere per migliorare un pò la guida,non vorrei spenderci tanto...

Se poi mi trovate uno regolabile messo bene a poco prezzo lo prendo anche volentieri spendendo qualcosa in più di quello non regolabile cinese...

Senior · 02-12-09, 19: 22

OK allora cerca sul mercatino, qualche usato può capitare.

Fabiano Fant. · 02-12-09, 21: 21

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Originariamente inviata da andrea89

in generale posso consigliarti di prendere uno non regolabile e montarlo COME SI DEVE
quindi in modo che possa scorrere perfettamente l'astina
inoltre una volta montato puoi cambiare la viscosità dell' olio per regolarlo come paice a te
montalo bene altrimenti si consuma l'oring dento e comincia a perdere olio con una conseguente ammorbidimento

Ottimo, è quello che volevo dire!

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Originariamente inviata da Senior

Se non guardi la spesa in assoluto 20 euro più 20 euro meno la spesa è quella, conviene uno regolabile in quanto ti permette di assecondare le tue esigenze attuali e future.
Quello regolabile è bilanciato nel funzionamento sia in compressione che in trazione con in più la regolazione, quello non regolabile è molto semplicistico ed è un compromesso tra le due funzioni come funzionamento con i suoi inconvenienti.

D'accordo, ma la differenze in Euro è maggiore di quella che indichi, e si può tranquillamente girare con uno non regolabile purchè a posto. Un po' come per i motori da Junior, con il carburatore PHBG puoi ottenere la miglior carburazione, ma molte volte troppo tardi per godertela.

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Originariamente inviata da Giammax88

IL problema è il budget limitato..=)...e sono un amatore...=)
Quindi se tanto lo devo mettere per migliorare un pò la guida,non vorrei spenderci tanto...

Se poi mi trovate uno regolabile messo bene a poco prezzo lo prendo anche volentieri spendendo qualcosa in più di quello non regolabile cinese...

Mi permetto, da "amico", mai certi particolari usati

01-12-09, 21: 52	#11
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	Se non guardi la spesa in assoluto 20 euro più 20 euro meno la spesa è quella, conviene uno regolabile in quanto ti permette di assecondare le tue esigenze attuali e future. Quello regolabile è bilanciato nel funzionamento sia in compressione che in trazione con in più la regolazione, quello non regolabile è molto semplicistico ed è un compromesso tra le due funzioni come funzionamento con i suoi inconvenienti. __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE

02-12-09, 19: 22	#13
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	OK allora cerca sul mercatino, qualche usato può capitare. __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE

02-12-09, 13: 18	#12
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	IL problema è il budget limitato..=)...e sono un amatore...=) Quindi se tanto lo devo mettere per migliorare un pò la guida,non vorrei spenderci tanto... Se poi mi trovate uno regolabile messo bene a poco prezzo lo prendo anche volentieri spendendo qualcosa in più di quello non regolabile cinese...