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Vecchio 26-11-09, 09: 15   #1
Super Biker
 
L'avatar di mixio13
 
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predefinito pignoni rotti nella campana, come li togliete?

Ormai sono più di 10 anni che sono nel mondo delle minimoto, ma un problema mi ha sempre assillato.
Quando si rompe il pignone nella campana come riuscite a toglierlo? che sistema utilizzate?
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mixio13 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 09: 39   #2
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L'avatar di simo748s
 
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martello e scalpello facendogli una tacca per far si che dando martellate ruoti nel senzo per svitarsi

oppure con il trapano, dopo aver fatto un foro da 4-5 uso il maschio sinistroso
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 09: 48   #3
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L'avatar di duca
 
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Io invece dalla parte interna della campana, faccio un foro da 5 lo filetto da 6, e metto una vite di quelle non tutto filetto , avvitandola ottieni lo svitamento del pignone, una volta allentato il gioco e' fatto.
duca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 10: 58   #4
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L'avatar di mixio13
 
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Ma usate punte al cobalto o normalissime punte da ferro?
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Vecchio 26-11-09, 12: 29   #5
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L'avatar di manu491
 
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generalmente è ghisa dura, meglio evitare le punte in acciaio
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 12: 32   #6
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L'avatar di mixio13
 
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Boh! con la punta la cobalto ci sono dei tipi di pignoni che non riesco a fargli niente... comunque riprovo, ho visto che il sistema utilizzato è quello. Con il noleggio è un problema ricorrente.
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mixio13 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 13: 05   #7
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L'avatar di nicpape
 
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Minimoto: Al momento nessuna...
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
martello e scalpello facendogli una tacca per far si che dando martellate ruoti nel senzo per svitarsi

oppure con il trapano, dopo aver fatto un foro da 4-5 uso il maschio sinistroso
bravissimo

Quote:
Originariamente inviata da mixio13 Visualizza il messaggio
Boh! con la punta la cobalto ci sono dei tipi di pignoni che non riesco a fargli niente... comunque riprovo, ho visto che il sistema utilizzato è quello. Con il noleggio è un problema ricorrente.
può dipendere dal trattamento di tempra e il successivo rinvenimento
nicpape non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 13: 16   #8
MotoGP Biker
 
L'avatar di simo748s
 
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onestamente , per le pochissime volte che mi è successo(forse 2)ho usato delle normalissime punte a ferro



PS.mi raccomando con le martellate deve girare nel senzo per svitarsi!!
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 13: 22   #9
MotoGP Biker
 
L'avatar di manu491
 
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Minimoto: cimatti bat baby
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c'è anche chi salda un pezzo di metallo al moncherino e lo usa per svitare
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-09, 13: 42   #10
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L'avatar di Max '77
 
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
c'è anche chi salda un pezzo di metallo al moncherino e lo usa per svitare
A me è successo solo una volta, ed ho fatto così, basta 1 punto di saldatura su una barra posizionata inclinata e il moncherino viene via subito.
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Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
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