pignoni rotti nella campana, come li togliete?
 

Ormai sono più di 10 anni che sono nel mondo delle minimoto, ma un problema mi ha sempre assillato.
Quando si rompe il pignone nella campana come riuscite a toglierlo? che sistema utilizzate?

martello e scalpello facendogli una tacca per far si che dando martellate ruoti nel senzo per svitarsi :si:

oppure con il trapano, dopo aver fatto un foro da 4-5 uso il maschio sinistroso :si:

Io invece dalla parte interna della campana, faccio un foro da 5 lo filetto da 6, e metto una vite di quelle non tutto filetto , avvitandola ottieni lo svitamento del pignone, una volta allentato il gioco e' fatto.

Ma usate punte al cobalto o normalissime punte da ferro?

generalmente è ghisa dura, meglio evitare le punte in acciaio

Boh! con la punta la cobalto ci sono dei tipi di pignoni che non riesco a fargli niente... comunque riprovo, ho visto che il sistema utilizzato è quello. Con il noleggio è un problema ricorrente.

bravissimo :smt136:smt136

può dipendere dal trattamento di tempra e il successivo rinvenimento:smt124

onestamente , per le pochissime volte che mi è successo(forse 2)ho usato delle normalissime punte a ferro



PS.mi raccomando con le martellate deve girare nel senzo per svitarsi!! :doh: :doh: :doh:

c'è anche chi salda un pezzo di metallo al moncherino e lo usa per svitare

A me è successo solo una volta, ed ho fatto così, basta 1 punto di saldatura su una barra posizionata inclinata e il moncherino viene via subito.