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Vecchio 20-11-09, 22: 43   #11
guerri73
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Originariamente inviata da saxfast Visualizza il messaggio
guerri, io ho il w9, cosa cambia dal w7???
ce l'ho alla prima tacca dall'alto, e forse servirebbe ancora + magro.....
con il w7 sax ingrassa un pelo di piu' in basso....ma a me non piace molto ...preferisco di gran lunga il w9...
 
Vecchio 20-11-09, 23: 52   #12
MotoGP Biker
 
L'avatar di aster76
 
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Originariamente inviata da guerri73 Visualizza il messaggio
con il w7 sax ingrassa un pelo di piu' in basso....ma a me non piace molto ...preferisco di gran lunga il w9...
semmai e' il contrario....
__________________
aster76 non è collegato  
Vecchio 29-11-09, 23: 36   #13
guerri73
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
semmai e' il contrario....
si aster hai ragione...ho preso un abbaglio...
 
Vecchio 03-12-09, 10: 43   #14
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L'avatar di riky81
 
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potete chiudere
riky81 non è collegato  
Vecchio 03-12-09, 13: 08   #15
Super Biker
 
L'avatar di Fabiano Fant.
 
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Originariamente inviata da riky81 Visualizza il messaggio
ciao a tutti,io ho un 21 da scooter,ed ho provato a montarlo sulla mia DM al posto del 18,solo che è troppo magra sia sotto che in alto.allora mi han detto di montare un polverizzatore di 266 forato come nel 18,ma son riuscito a migliorare solo sotto come posso fare?
Bi Zeta Motor indica queste tarature:

Motore 50cc 6 travasi a 2 tempi con PHBG da 21
-GETTO MAX 125 (approssimativo)
-GETTO MIN 48
-SPILLO W16 (approssimativo 1° TACCA DALL'ALTO)
-POLVERIZZATORE 266 AN
-VITE ARIA 1/1,5 GIRI (svitare da fondo corsa)
-VALVOLA GAS: 50
· Spessore banda squish consigliata mm. 0,40 – 0,45
Fabiano Fant. non è collegato  
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