troppe cadute

thomas parigi · 26-10-09, 14: 43

non riesco a capire perche' la mia gp3 in curva veloce mi butta quasi sempre a terra.
arrivo dal rettilineo,pinzo in anticipo,imposto e molte volte quando do gas a meta' curva scivola via. monto le pmt 41 a 1,2 bar e tengono bene,forse sono io che butto troppo giu. domenica ho raschiato le pedane e sono volato. consigli sull'impostazione??

manu491 · 26-10-09, 14: 50

sporgiti un po' con il sedere, molto con le spalle, al limite sega le pedane

Stef81 · 26-10-09, 17: 16

aggiungo di non dare gas a palla altrimenti è ovvio che la mini ti scarica.

Il modo migliore è mettere in tiro il motore e aprire graduatamente (semprechè la frizione non ti aiuti slittando un pò!)

andre#12 · 26-10-09, 19: 40

e ovviamente controllare anche lo stato delle gomme....

AnimaL · 26-10-09, 19: 50

forse sei basso di pressione. quanto pesi?

27-10-09, 13: 45

io direi che forse dovresti uscire un po' piu' con il sedere fuori dalla moto!! in modo da avere un po' meno angolo di piega e far scorrere la moto di piu'!"!!

thomas parigi · 27-10-09, 22: 12

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Originariamente inviata da AnimaL

forse sei basso di pressione. quanto pesi?

sono sui 70 kg ma non credo sia tanto questo. prima erano a 1,8 e mi scivolava ugualmente. slider scarpette e saponette sono sempre a terra il punto di appoggio ce l'ho sempre....forse devo convincermi che di piu' non si puo' ottenere da una minimoto.
con la moto e' tutta un'altra cosa,forse anche l'aver degli ammortizzatori aiuta sicuramente impostazione e correzione a centro curva.

AnimaL · 28-10-09, 09: 57

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Originariamente inviata da thomas parigi

sono sui 70 kg ma non credo sia tanto questo. prima erano a 1,8 e mi scivolava ugualmente. slider scarpette e saponette sono sempre a terra il punto di appoggio ce l'ho sempre....forse devo convincermi che di piu' non si puo' ottenere da una minimoto.
con la moto e' tutta un'altra cosa,forse anche l'aver degli ammortizzatori aiuta sicuramente impostazione e correzione a centro curva.

per il tuo peso prova la posteriore a 1,4 a freddo.
probabilmente il tuo problema è ke ti sporgi poco e pieghi troppo. quando imposti le curve prova a spostare il sedere sulla sella, all'inizio andrai più piano, ma una volta ke riesci a prendere il ritmo i tempi scendono e le cadute diminuiscono.

crisgas · 28-10-09, 12: 29

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Originariamente inviata da thomas parigi

sono sui 70 kg ma non credo sia tanto questo. prima erano a 1,8 e mi scivolava ugualmente. slider scarpette e saponette sono sempre a terra il punto di appoggio ce l'ho sempre....forse devo convincermi che di piu' non si puo' ottenere da una minimoto.
con la moto e' tutta un'altra cosa,forse anche l'aver degli ammortizzatori aiuta sicuramente impostazione e correzione a centro curva.

e vero la mini non è la moto lo stile è diverso anche io avevo il tuo stesso problema, giro con la moto amatorialmente e con la mini inizialmente cadevo molto e strisciavo i piedi in quanto guidavo come in moto ma la mini ha molto meno angolo di piega ,ti devi sporgere sopratutto col busto molto di piu...poi ne giovera anche la guida in moto anche come allenamento

paperinik · 28-10-09, 12: 33

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Originariamente inviata da thomas parigi

sono sui 70 kg ma non credo sia tanto questo. prima erano a 1,8 e mi scivolava ugualmente. slider scarpette e saponette sono sempre a terra il punto di appoggio ce l'ho sempre....forse devo convincermi che di piu' non si puo' ottenere da una minimoto.
con la moto e' tutta un'altra cosa,forse anche l'aver degli ammortizzatori aiuta sicuramente impostazione e correzione a centro curva.

...appunto!
Stai attento che magari sono proprio quei punti continui di contatto che alleggeriscono le ruote facendoti perdere aderenza

26-10-09, 14: 50	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	sporgiti un po' con il sedere, molto con le spalle, al limite sega le pedane __________________ Meno menate, più manetta!

26-10-09, 17: 16	#3
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	aggiungo di non dare gas a palla altrimenti è ovvio che la mini ti scarica. Il modo migliore è mettere in tiro il motore e aprire graduatamente (semprechè la frizione non ti aiuti slittando un pò!) __________________ vendo casco Hjc 30 €

26-10-09, 19: 40	#4
andre#12 MotoGP Biker Registrato dal: 23-08-07 ubicazione: Asti Messaggi: 6,390 Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM	e ovviamente controllare anche lo stato delle gomme.... __________________

26-10-09, 19: 50	#5
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	forse sei basso di pressione. quanto pesi? __________________

26-10-09, 14: 43	#1
thomas parigi Mini Biker Registrato dal: 25-02-09 ubicazione: lomagna paese di teste di ***** Età : 54 Messaggi: 149 Minimoto: polini gp4 reverse PREPARATA DA ASTER!!	troppe cadute non riesco a capire perche' la mia gp3 in curva veloce mi butta quasi sempre a terra. arrivo dal rettilineo,pinzo in anticipo,imposto e molte volte quando do gas a meta' curva scivola via. monto le pmt 41 a 1,2 bar e tengono bene,forse sono io che butto troppo giu. domenica ho raschiato le pedane e sono volato. consigli sull'impostazione?? __________________ il manico non basta servono anche soldi

27-10-09, 13: 45	#6
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	io direi che forse dovresti uscire un po' piu' con il sedere fuori dalla moto!! in modo da avere un po' meno angolo di piega e far scorrere la moto di piu'!"!!