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Vecchio 02-10-09, 22: 34   #1
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predefinito Rottura perno supporto inferiore motore Bzm

Ciao a tutti mi è successa una cosa veramente incredibile.. oggi mentre stavo risistemando la mia Grc RRz ho notato che il perno di sostegno del motore ( praticamente quello posteriore) si era completamente spaccato!!!!!
la domanda è..... è una cosa normale ho è capitato solo a me?
a causa di tale rottura ho perso anche il pistrino che viene messo sul motore ( per capire si tratterebbe delle rondelle usate per ridurre il foro del motore BZM dove passa il perno) come posso fare ora? dove lo posso trovare o posso rimontare il tutto senza piastrini?
aspetto un vostro consiglio................
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Vecchio 02-10-09, 22: 50   #2
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Spaccato anche io quello nuovo d'acciaio........forse è troppo duro il materiale...............ho rimesso quello vecchio in ferro, lo spessore ti conviene rimettercelo se non vuoi peggiorare la situazione.
Sembra che il ricambio viene venduto insieme allo spessore-rondella.
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
miki91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-09, 11: 50   #3
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L'avatar di heavymachinegun
 
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mi pare strano che si possano prendere le riduzioni del foro perchè sono su ad incastro
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Vecchio 03-10-09, 12: 09   #4
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infatti il perno era quello in acciaio.............BOHHHH

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mi pare strano che si possano prendere le riduzioni del foro perchè sono su ad incastro
probabilmente mi si è spezzato il perno e con le vibrazioni ho perso la rondella per la riduzione del foro... che c'era sono sicuro in quanto l'ho messa io

cmq adesso guardo sul sito del Lollo per le rondelle e speriamo di trovarle
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Vecchio 03-10-09, 13: 50   #5
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L'avatar di svitato#17
 
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Ma i distanziali motore sono oroginali grc rrz??????? sia superiori che inferiori?
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Vecchio 03-10-09, 17: 18   #6
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Ma i distanziali motore sono oroginali grc rrz??????? sia superiori che inferiori?
si sono quelli originali............ perchè?
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Vecchio 03-10-09, 18: 01   #7
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metti qualche foto che aiuta..
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Vecchio 03-10-09, 21: 13   #8
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si sono quelli originali............ perchè?
Perchè finora tutti i perni rotti delle rrz che ho visto la causa era dovuta da distanziali motore fai da te oppure venivano tirati a morte e è normale che si rompe.
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Vecchio 04-10-09, 12: 44   #9
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secondo nn c era il riduttore nel carter motore perche nn possono uscire manco cn le vibrazioni
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Vecchio 04-10-09, 16: 32   #10
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metti qualche foto che aiuta..
purtroppo foto non ne ho fatte cmq il perno si è rotto proprio all'interno della filettatura lato sinistro.......

per i distanziali sono sicuro che siano gli originali forse come hai detto tu svitato magari ho stretto un pò troppo il perno è ho fatto casino

Heavy tu mi dici che mancava la rondella di riduzione e che è impossibile che venga via con le vibrazioni ma controllando anche l'altra che ni è rimasta lo sfilamento non è poi cosi impossibile anzi ci "scialacqua" (passatemi il termine per dire che è abbastanza lenta) quindi non so che dirti forse anche quelle si sono un pò usurate....boh!!!!

cmq ragazzi grazie dell'aiuto è sempre un piacere fare 4 chiacchere per risolvere i propri problemi....
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