04-09-09, 16: 24
|
#11 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: Bologna
Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750
|
grazie mille!
 ha già risposto! altra domandina... abbigliamento... ho già tutto... ma sto riflettendo sull'usare la mia tuta o prenderne un'altra... non è una tuta di valore la mia, ma è sempre una dainese immacolata! ma non è ne' traforata...ne' con gli inserti elastici... dite che la potrei usare o è meglio che inizio a pensare anche ad una tutina? purtroppo la mia 56 è già abbastanza precisa... e ho già capito che una 56-58 usata è un casino a trovarla... 
|
|
|
|
04-09-09, 23: 32
|
#12 | |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
|
Quote:
ma è come dire ke il motard va bene sull'asfalto, ma poi prendi una stradale seria ed è tutto un'altro mondo..... poi sei matto ad usare una dainese sulla mini...
__________________
  meno menate più manetta |
|
|
|
|
|
05-09-09, 00: 11
|
#13 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 27-01-08
ubicazione: manfredonia
Età : 45
Messaggi: 449 Minimoto: ZPF FACTORY 2007 50cc Polini.
|
Io uso la tuta da moto e mi ci trovo a meraviglia,tranne l'estate ke fà un gran caldo
 
__________________
[IMG]
 [/IMG] |
|
|
|
|
06-09-09, 23: 59
|
#14 |
|
Super Biker
 Registrato dal: 28-10-05
ubicazione: Perugia ...prov..e dove capita
Età : 43
Messaggi: 846 Minimoto: La mia Ex..era Polini steel !!
|
..comunque secondo me 100 euro al mese non ti bastano per la mini!
solo la frizione costa 100 euro! Forse sarò io ma tutte le volte che sono andato a girare..volente o nolente ci sono state delle spese! mai successo che girassi tranquillamente per più di una volta senza apportare nessuna modifica o dover cambiare qualcosa!
|
|
|
|
|
08-09-09, 17: 34
|
#15 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
|
sei sfortunato... io le regolazioni le faccio a casa e fino adesso non sono m ia rimasto a piedi in pista.. poi quando finisci la friz, cambi solo le massette non la friz intera... e le massette ti durano... io con un malossi 40 ho già fatto 7 uscite e son con la campana da 79 ancora...
__________________
   |
|
|
|
|
08-09-09, 20: 38
|
#16 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
|
se cerchi qualcosa a buon prezzo....cerca una c1/c2 e' nella media di prezzi e prestazioni.
poi pero' ci sono da fare molte modifiche di affidabilita' tipo -problemi di ebollizione:quindi dovresti aprire il motore e allargare i condotti dell'acqua compreso nel cilindro,cambiare la ventola di riciclo dell'acqua perche le cinesine di serie le hanno in plastica,e cambiare tutti i tubi compreso il radiatore!pero' potresti essere fortunato e non avere di questi problemi....circa 1 su dieci non ne hanno avuti! -ruote:ti consiglio di cambiarle perche quelle cinesi di abbandonano sulle pieghe! -frizione:ne dovresti mettere una di qualita migliore -telaio:spesso non saldado bene e nemmeno diritto! -motore migliorie e regolazioni candela italiana ecc quindi come gia' ti hanno consigliato sarebbe ottima una polini anche un po' datata! ma se tu sei pratico prenditi una bella cinesina e divertiti magari usata con gia' parecchie migliorie riguardanti l'affidabilita'!!!cosi avresti un giusto compromesso tra spese e divertimento! magari se cerchi nel mercatino ne tovi qualcuna gia' modificata a buon prezzo! poi decidi tu....
|
|
|
|
 |
|
|
