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#51 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Daccordo ma le minimoto non sono da considerare dei giocattoli perchè non lo sono.
Per il fatto che sono piccole non significa che non siano paragonabili alle moto grosse per difficoltà di progettazione e di realizzazione. Non è assurdo (secondo mè) che costino più di un motorino perchè sono mezzi da competizione a tutti gli effetti non sono giocattoli. |
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#52 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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ritornando al marchio CE è una copia dell CE certificazione europea, infatti il CE vuole dire China (o Cina) Export...furbi sti cinesi!!! la cerrtificazione è fatta da un certificato che garantisce materiali e costruzione a morma con la regolamentazione europea! riguardo gli altri prodotti cinesi, scarpe, ecc... non è tutto tarocco poichè la maggior parte delle industrie producono li compreso la Nike...fatevi un giro nei foot locker e troverete made in Cina, taiwan honk kong e via dicendo...fate dur calcoli e vedete che dietro l'importazione ci sono sempre le grandi industrie che la manovrano!
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#53 | |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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Quote:
bella questa... per favore se non siamo informati evitiamo di sparare cavolate a destra e a manca...te minimoto italiane hanno telaio che sono stati costruiti con ottimi materiali e dopo chissà quanti test per vederne i difetti e problemi e correggerli montano tantissi pezzi ricavati dal pieno per garantirne elevata robustezza ma a un peso bassissimo (e la lavorazione a macchine CNC costa un occhio della testa anche se ne fai fare tantissimi pezzi),montano i motori migliori che trovi sul mercato,che 700€ ti bastano per comprare gt,albero e carter fra un po' e basta guarda io vendo minimoto,sono partito da un modello mk,le cinesi 4cv ad aria,poi sono passato ad una C1...bhè la prima l'abbiamo data via quasi subito perchè poi abbiamo preso la blata ma questa aveva sempre dei problemi...si intoppava da un parte,si rompeva dall'altra,vibrava in una maniera impressionante...tanto per farti un esempio...sono caduto in un curvone con la blata e si è spaccata a metà la staffa della pedana...a metà!sono caduto sempre in un curvone con la dm e la staffa della padana,ben più sottile di quella della blata che è quasi 1cm,si è solamente un po' piegata...due smartellata ed è tornata drittissima tanto per farti capire la differenza di qualità dei materiali costruttivi quindi non diciamo che fare una minimoto costa poco...perchè se per fare il progetto di un albero motore la spesa è di qualche centinaia di milioni delle vecchie lire,per fare il progetto da 0 di un telaio e il suo sviluppo fino ad arrivare ai risultati che abbiamo in mano,ci vorrano milioni si probabilmente,ma di euro... |
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#54 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-06
ubicazione: Roma
Età : 41
Messaggi: 218 Minimoto: MK4 MODIFICATA
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dai..milioni di euro per progettare una minimoto!?
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#55 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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per me te non ti rendi conto di quel che dici...che è tanto se sai i principi di funzionamento del motore 2t
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#56 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#57 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-06
ubicazione: Roma
Età : 41
Messaggi: 218 Minimoto: MK4 MODIFICATA
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Quote:
e dai!
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#58 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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vabbè, cmq srt ha perfettamente ragione. è come, con le dovute proporzioni
, comprarsi la ferrari... c'hai il massimo ke il mercato ti offre,in produzione quasi artigianale e già da gara.... lo devi pagare, amen.
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el FranZ
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