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Vecchio 28-05-09, 15: 10   #31
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L'avatar di saxfast
 
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ma cambia come erogazione???
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meno menate più manetta
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 15: 19   #32
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L'avatar di simo748s
 
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Originariamente inviata da saxfast Visualizza il messaggio
ma cambia come erogazione???
eccoti la risposta, scritta nel messaggio sopra il tuo

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Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo Visualizza il messaggio
Ho avuto occasione di provare questa marmitta qualche tempo fa sul nostro Banco prova e vi posso confermare che tale marmitta NON OFFRE VANTAGGI PRESTAZIONALI RISPETTO AL MODELLO PRECEDENTE, ASSOLUTAMENTE NO!!!

Ha delle evidenti differenza nella sua geometria ma non sono così invasive da modificare o incremetare le prestazioni rispetto al modello del 2008.
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 15: 27   #33
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L'avatar di harry potter
 
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allora mi sa che non ne venderanno manco una
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harry potter non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 15: 46   #34
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L'avatar di SCALLONISI
 
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
allora mi sa che non ne venderanno manco una
vedrai che le venderanno , e come ....
SCALLONISI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 15: 52   #35
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L'avatar di SCALLONISI
 
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Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi, mi permetto di scrivere 2 righe anch'io!!
La marmitta in questione sarà disponibile per il commercio solo da metà settimana prossima.
Come ha fatto notare Xlite la marmitta è realizzata in ACCIAIO INOX, solo in seguito viene effettauto un trattamento che gli da questo color cromo, non è cromata nel vero senso del trattamento.

Ho avuto occasione di provare questa marmitta qualche tempo fa sul nostro Banco prova e vi posso confermare che tale marmitta NON OFFRE VANTAGGI PRESTAZIONALI RISPETTO AL MODELLO PRECEDENTE, ASSOLUTAMENTE NO!!!

Ha delle evidenti differenza nella sua geometria ma non sono così invasive da modificare o incremetare le prestazioni rispetto al modello del 2008.

Vi chiederete allora il motivo di questa nuova marmitta. Beh, sicuramente per rinfrescare un prodotto che cominciava ad avere quasi 2 anni sulle spalle, inoltre questo articolo da anche risposta a numerose esigenze estere dove c'è molta richiesta di componenti come questi.

CONCLUDENDO e cosa MOLTO IMPORTANTE deve essere chiaro che tale marmitta NON VA A SOSTITUIRE il modello vecchio ma la affianca quindi ognuno di noi è libero di scegliere la marmitta che preferisce, se notate bene anche i codice dell'articolo sonno ben diversi.

Spero di aver dato una mano a chi aveva qualche dubbio.
oltre ad essere in acciaio inox , forse ha uno spessore diverso il materiale impiegato , rispetto al materiale che viene utilizzato nella marmitta classica ?
SCALLONISI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 16: 02   #36
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L'avatar di Max '77
 
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Di sicuro pochi la compreranno per sostutire una marmitta BZM 2008 con questa.
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Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 16: 53   #37
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Originariamente inviata da Max '77 Visualizza il messaggio
Di sicuro pochi la compreranno per sostutire una marmitta BZM 2008 con questa.
concordo: con quello che costa
nick17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 17: 15   #38
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L'avatar di Griz #19
 
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Originariamente inviata da andreabiordo Visualizza il messaggio
simo io te lo dicevo che a lungo andare si diventava ciechi
Caro Andre...confermo a pieno la tua teoria!!! Anche io quando lo sento al tel è molto sbattuto...hahahah...mangia più zabaione prima di vedere una marmitta!!!

Un abbraccione Simo!!!

Cmq si è di INOX, infatti come dice e mostra bene Lollo è ben indicato, sicuramente avende lo spillo più lungo permetterà a coloro che hanno problemi di allungo con i motori di stendere un po meglio, ma tanto anche questa è destinata a prendere le botte come tutte!!!
A mio modesto parere preferisco quella normale, secondo me è molto più racing, questa a primo impatto appare molto più fichetta invece!!!
Mio suocero mi dice sempre che la roba deve funzionare, poi si puo' anche cercare di farla bella!!!
Griz #19 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 18: 23   #39
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Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo Visualizza il messaggio
questo articolo da anche risposta a numerose esigenze estere dove c'è molta richiesta di componenti come questi.
secondo me è stata fatta soprattutto per questo motivo...i soldi esteri gli piacciono come i nostri se non di +!
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La miglior carburazione è color nocciola!!!
s.rond non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 21: 40   #40
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diro' una cavalota,forse l'hanno fatta cosi' perche' rimane piu' pulita all'interno per diverso tempo senza bisogno di continue pulizie causa incrostazioni.infondo le canne fumarie sono di inox per far si che non si attacchi la fuliggine.pero' come fatto notare altri la BZM non si muove per niente,non e' che una marmitta in INOX fa' meno rumore di una in tradizionale
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
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