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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Io direi anke ke oltre a girare x imparare bene il pistino, dopo averlo assimilato bene sulle staccate nn affidarsi all'istinto per trovare il limite della frenata, ma prendere dei punti fissi di riferimento e ad ogni giro provare a frenare 1/2 metro + il la', finke' nn riesci + mantenere la traettoria ideale....e se le gomme son buone, pressione ok ti stupirai di ke staccatone sarai capace di tirar fuori.....fifa e telaio permettendo
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-03-06
ubicazione: vignate
Messaggi: 138 Minimoto: DM
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esatto i consigli sono futili...gira che si impara...
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Team fratelli ferlisi racing.www.fratelliferlisi.it
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-04-06
ubicazione: Caselle (Torino)
Età : 37
Messaggi: 29 Minimoto: banshee
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ok grazie a tutti
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Non correre mai più forte di quanto il tuo angelo custode possa volare...
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-04-06
ubicazione: Cernusco sul Naviglio, Milano
Età : 44
Messaggi: 65 Minimoto: Replica Blata Motogp laguna seca 2005 ValeRossi
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Oltre a girare, irare, girare, girare..agigungerei cadere, cadere, cadere...ma occhoi a non farsi male.
p.s. Ho all'attivo appena 20 giri di pista. minimoto nuova di pacca. Quando farò i miei schivoloni non sarò per niente dispiaciuto. SBAGLIANDO SI IMPARA ed io ho voglia di imparae bene e presto
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"...Se arrivi secondo, sei solo il primo tra i perdenti..." [/I] |
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Io ti consiglio di partire piano e poi aumentare il ritmo.qst ti serve per capire i comportamenti della mini.
se proprio devi cadere,è meglio rilassarsi e non irrigidirsi. |
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#16 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: Forone (Uzzano)
Età : 38
Messaggi: 134 Minimoto: Replica Polini911
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Tira giù subito la mini senza pensarci troppo...esci col sedere fuori dalla moto in base alla traiettoria...il ginocchio quando lo tocchi in terra tienilo morbido sennò t fa da leva e caschi...e poi come ti hanno già detto x imparare devi girare,girare,girare!
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G.R.T 23![]() |
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#17 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Quote:
cmq anche io devo ancora migliorare!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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io su una pista al coperto vado giu tranquillamente invece in un altra (sporca) non rieso a vincere la paura di scivolare a terra eppure gli altri vanno giu' pero' mi sono fissato e non riesco a piegare piu' di tanto mi vengono le pare ,come posso fare a vincere la paura su questa pista ?
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#19 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
piegare tanto non significa essere veloci,se proprio vuoi vincere la paura di finir per terra devi incominciare tranquillo,e mano a mano azzardi sempre di +. ieri mentre giravo ho scoperto l'acqua calda,se ti sporgi oltre che con le chiappe anche con il busto avevo la sensazione di poter azzardare qlcs di + con il gas. |
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-09-05
ubicazione: Lainate (MI)
Età : 47
Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm
TeamMaury51
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per imparare a fare i piegoni devi per forza kadere...devi trovare il limite della motina e mettertelo in testa..non devi farte paranoie nel kadere..se kadi ti rialzi e vai + forte di prima..almeno io faccio kosi
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