allenamento in pista - Pagina 2

Moto nel dna · 15-04-09, 14: 07

Quote:

Originariamente inviata da vassu07

si hai ragione... però credo che bisogna saper sfuttare al max il motre che si ha... e se ti abbitui con un motore con + cavalli, ma magari che ha + cv + in alto e gareggi con una che ha meno cv e li ha + in basso... come fai a sfruttarla al 100% anche qualla con - cv(o viceversa)??....

è diverso sulle minimoto... te lo dico xke ho fatto tutte e 2 anche io...
io l hanno scorso ho fatto il campionato con la liquido... l ultima gara lo fatta sia nella mia categoria che in quella cinese ad aria... bè ho fatto il record (la 1° volta che la guidavo)... e c'era gente che corre in stock 1000 ed altri che sono piloti regionali di minimoto
non è che so io un fenomeno, sia chiaro, è che conoscendo la pista e avendo a disposizione un motore meno potente ti viene naturale far scorrere di + la mini e dare gas prima
ps
ancora è mio il recordo

vassu07 · 15-04-09, 14: 22

bè complimenti per il record.... ma fidati che la gente che corre in stock 1000 non usa quel motore per allenarsi a guidare la mini....
sono 2 mondi completamente differenti....
e ti dirò di +, in staccata è meno stancante una moto grossa che una mini, per il semplice fatto che con una moto ti tieni fermo anche con le coscie e in parte i piedi (dato che si spinge sulle pedane) nella mini le prime volte che fozavo le staccate mi sembrava di volare in avanti(tutto il peso cel hai sulle braccia)
comuque..... probabilemnte sono varie tipologie di allenamento... io se dovessi correre cercherei di allenarmi con la stessa mini/stesso motore della gara.

saxfast · 15-04-09, 19: 58

ma anke io, però per i bambini è diverso.....
loro credono di portare un mostro, quindi se gli fai capire ke non è un mostro il motore ke usano, quando risalgono su quella meno potente gli sembrerà un giocattolo.....guidano meglio, aprono prima frenano dopo e sono + tranquilli.....
ciauz

FaBiEttO#27 · 15-04-09, 20: 26

è un BAMBINO.. fallo girare TANTO sempre con la stessa moto.. e abbassa i tempi con quella

non ti conviene farlo abituare ad un altro tipo di moto che magari sfrutta male per poi farlo tornare sulla sua..

non è uno come noi grandi che sappiamo sfruttare un mostro poi andiamo su una meno potente e la spremiamo

fidati fallo allenare con la sua

Moto nel dna · 15-04-09, 22: 04

Quote:

Originariamente inviata da vassu07

bè complimenti per il record.... ma fidati che la gente che corre in stock 1000 non usa quel motore per allenarsi a guidare la mini....
sono 2 mondi completamente differenti....
e ti dirò di +, in staccata è meno stancante una moto grossa che una mini, per il semplice fatto che con una moto ti tieni fermo anche con le coscie e in parte i piedi (dato che si spinge sulle pedane) nella mini le prime volte che fozavo le staccate mi sembrava di volare in avanti(tutto il peso cel hai sulle braccia)
comuque..... probabilemnte sono varie tipologie di allenamento... io se dovessi correre cercherei di allenarmi con la stessa mini/stesso motore della gara.

si infatti, io e te lo sappiamo chè diverso xkè abbiamo o facciamo tutte e 2 le cose (mini e Moto)
cmq x un bambino di solito è meglio farlo girare con un motore + potente (boccola + grande)
a me da piccolo mi allenavano cosi... stessa cosa la faceva un certo Mimmo Fabrizio padre del noto Michel

lui si che ti faceva andar forte, il suo metodo credo sia il migliore

ancora me lo ricorda ogni tanto hahahahahhaha

ps
chi lo conosce SA!

Moto nel dna · 16-04-09, 08: 58

Quote:

Originariamente inviata da umbi17

Senza voler offendere nessuno,ma penso che voi parliate per sentito dire, e non perchè avete figli che corrono.nele categorie esordienti e junior si privilegia la scorrevolezza e l'anticipo nella apertura del gas.più un motore e dolce,progressivo meno strappi dà e quindi il bimbo riesce a gestire meglio l'apertura del gas.l'unica differenza che si può applicare è tra qualificha e gara. in qualifica rapporto molto lungo, per sfruttare tutto il motore, in gara uno o due denti in meno per agevolare il sorpasso quando ci si trova in bagarre.Pensate sempre che un bimbo medio di 6/8 anni pesa tra i 19 e i 30 kg. ed anche i 4.5 cv. di cui dispone possono spararlo a 65/70 km/h.
Ripeto che il mio intervento non vuole offendere nessuno,ma è solo frutto di esperienze personali.

ognuno ha il suo metodo... sul fatto della qualifica e gara io, ossia mio padre, lavorava con la frizione piu' bassa in qualifica e + alta in gara

saxfast · 16-04-09, 11: 31

vabbè....
io la penso cosi, ho corso ormai un bel po di anni fa, su di me è funzionato, su moto nel dna anke, su michel fabrizio pure.....
2+2 fa 4....
ciauz

FaBiEttO#27 · 17-04-09, 20: 28

io le prime volte che giravo a torricola c'era un bambino un certo MORBIDELLI che andava fortissimo.. solo che alcune volte girava sempre forte ma strano.. nel senso: in rettilineo andava pianissimo e le curve le faceva più veloci allora mio zio che conosce il padre gli ha chiesto il perchè.. e il padre gli ha risposto che per allenamento gli aveva rallentato la moto facendo una cosa alla marmitta e al carburatore che adesso non mi ricordo

in poche parole questo ragazzino le staccate le faceva quasi senza frenare.. e quando doveva uscire dalle curve spalancava da prima della metà della curva

simo#25 · 17-04-09, 21: 07

io quando mi alleno uso la moto e il motore che uso in gara xke bisogna capire la moto al100%

davidesuperbike94 · 17-04-09, 21: 49

allenati cn quello potente, o melio cn quello ke ai..
al max regolati la frizza, mettitela bassa e guarda cm diventa la bestiola

15-04-09, 14: 22	#12
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	bè complimenti per il record.... ma fidati che la gente che corre in stock 1000 non usa quel motore per allenarsi a guidare la mini.... sono 2 mondi completamente differenti.... e ti dirò di +, in staccata è meno stancante una moto grossa che una mini, per il semplice fatto che con una moto ti tieni fermo anche con le coscie e in parte i piedi (dato che si spinge sulle pedane) nella mini le prime volte che fozavo le staccate mi sembrava di volare in avanti(tutto il peso cel hai sulle braccia) comuque..... probabilemnte sono varie tipologie di allenamento... io se dovessi correre cercherei di allenarmi con la stessa mini/stesso motore della gara. __________________

15-04-09, 19: 58	#13
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	ma anke io, però per i bambini è diverso..... loro credono di portare un mostro, quindi se gli fai capire ke non è un mostro il motore ke usano, quando risalgono su quella meno potente gli sembrerà un giocattolo.....guidano meglio, aprono prima frenano dopo e sono + tranquilli..... ciauz __________________ meno menate più manetta

15-04-09, 20: 26	#14
FaBiEttO#27 Super Biker Registrato dal: 30-01-08 ubicazione: Roma Età : 35 Messaggi: 1,088 Minimoto: WT RACE 07	è un BAMBINO.. fallo girare TANTO sempre con la stessa moto.. e abbassa i tempi con quella non ti conviene farlo abituare ad un altro tipo di moto che magari sfrutta male per poi farlo tornare sulla sua.. non è uno come noi grandi che sappiamo sfruttare un mostro poi andiamo su una meno potente e la spremiamo fidati fallo allenare con la sua __________________

16-04-09, 11: 31	#17
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	vabbè.... io la penso cosi, ho corso ormai un bel po di anni fa, su di me è funzionato, su moto nel dna anke, su michel fabrizio pure..... 2+2 fa 4.... ciauz __________________ meno menate più manetta

17-04-09, 20: 28	#18
FaBiEttO#27 Super Biker Registrato dal: 30-01-08 ubicazione: Roma Età : 35 Messaggi: 1,088 Minimoto: WT RACE 07	io le prime volte che giravo a torricola c'era un bambino un certo MORBIDELLI che andava fortissimo.. solo che alcune volte girava sempre forte ma strano.. nel senso: in rettilineo andava pianissimo e le curve le faceva più veloci allora mio zio che conosce il padre gli ha chiesto il perchè.. e il padre gli ha risposto che per allenamento gli aveva rallentato la moto facendo una cosa alla marmitta e al carburatore che adesso non mi ricordo in poche parole questo ragazzino le staccate le faceva quasi senza frenare.. e quando doveva uscire dalle curve spalancava da prima della metà della curva __________________

17-04-09, 21: 07	#19
simo#25 Junior Biker Registrato dal: 17-04-08 ubicazione: pisa Età : 32 Messaggi: 595 Minimoto: GRC RRZ	io quando mi alleno uso la moto e il motore che uso in gara xke bisogna capire la moto al100%

17-04-09, 21: 49	#20
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	allenati cn quello potente, o melio cn quello ke ai.. al max regolati la frizza, mettitela bassa e guarda cm diventa la bestiola