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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-01-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 256 Minimoto: DM 2007
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ciao a tutti ....
volevo sapere se una frizione a 3 masse , è migliore di una frizione a 2 masse , x una persona che pesa intorno ai 95 - 97 kg (senza tuta) e i giri del motore , a quanto dovrebbero stare secondo voi ? esempio : una pista tipo latina , che caratteristiche dovrebbe avere la moto , con le caratteristiche sopra indicate ( ovvero una persona 95\7 kg) x caratteristiche intendo : corone pignoni frizione etc grazie mille
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La Mia Mini Progetto MinimotoVR Game |
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: italia
Età : 47
Messaggi: 8,647 Minimoto: ........
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Quote:
oltre 100kg con la tuta la 3 masse e' l'ideale ![]() Poi per lapista di latina non so cosa dirti
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Visto il peso 3 masse, gli altri parametri sono più soggettivi allo stile di guida che al peso.
Con il tuo peso ti consiglio di usare un pignone con diametro 10.
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: italia
Età : 47
Messaggi: 8,647 Minimoto: ........
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-08-08
ubicazione: S.M.di S. (VE)
Età : 45
Messaggi: 71 Minimoto: C1
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: italia
Età : 47
Messaggi: 8,647 Minimoto: ........
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Quote:
Essendo più spesso, 10 mm di diametro è più resistente del classico M8, quindi hai meno probabilità di spezzarlo.
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: Roma
Età : 49
Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!
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GLi m10 a me che peso 100kg intutato si sono sempre rotti sono più fragili degli m8,ti consiglio un m8 da 6 con una corona da 64 per latina,frizione in carbonio 3 masse,per i giri motore dovresti aggirarti intorno ai 15500 massimi e già hai un buon motore visto che latina è una pista che il gas stà per il 60% aperto e nn ci sono continue aperture chiusure tipo torricola molti giri nn li vedrai mai.
Ciao |
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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io con m8 mai avuto problemi di rottura, al max eccessiva usura.
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