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Vecchio 29-03-09, 23: 27   #1
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predefinito rottura pignone e catena

salve raga
un mese ho rotto un pignone, due settimene fa strappato una catena, oggi rotto altro pignone...............qual'è il probleme

potete darmi indicazioni e consigli

grazie
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Vecchio 29-03-09, 23: 36   #2
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L'avatar di SCALLONISI
 
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salve raga
un mese ho rotto un pignone, due settimene fa strappato una catena, oggi rotto altro pignone...............qual'è il probleme

potete darmi indicazioni e consigli

grazie
forse la catena non è allineata ........
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Vecchio 29-03-09, 23: 50   #3
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Originariamente inviata da SCALLONISI Visualizza il messaggio
forse la catena non è allineata ........
non dovrebbe, misurati i distanziali con il calibro, forse non sono perfette le dimensioni dei terminali del forcellone...sarà fatta una verifica

grazie
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Vecchio 30-03-09, 08: 08   #4
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L'avatar di manu491
 
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tensione non corretta e/o catena male lubrificata, oltre all'allineamento
__________________
Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-09, 21: 45   #5
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ruota storta.......e candela tirata.......e poco lubrificata...
__________________
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Vecchio 30-03-09, 23: 40   #6
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confermo, serve il giusto allineamento che non si fa guardando con il calibro la distanza dei tiranti, ma si vede ad occhio ! Una buona lubrificazione e tensionamento.. tutto qui ....
controllavo ad occhio con la cinesina, ma con telaio DM e forcellone Polini non ho mai avuto di questi problemi. con questo nuovo forcellone 2008 comprato a novembre sembra di si.
non ho avuto il tempo di verificare le quote, ma se le misure dei tiranti sono giuste vuol dire che i bracci non sono uguali............la catena viene sempre lavata ed ingrassata ad ogni uscita...forse il grasso è scadente......per il tensionamento la lascio molto lasca forse è questo il problema


grazie a tutti
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Vecchio 30-03-09, 23: 56   #7
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L'avatar di bmark
 
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purtroppo ankio ho avuto la stessa esperienza...controlla bene l'allineamento della catena usa un calibro digitale è megglio e misura le distanze dell'asse posteriore
bmark non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-09, 00: 19   #8
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Originariamente inviata da bmark Visualizza il messaggio
purtroppo ankio ho avuto la stessa esperienza...controlla bene l'allineamento della catena usa un calibro digitale è megglio e misura le distanze dell'asse posteriore
è quello che faccio,............molto probabilmente è proprio il tensionamento della catena insieme a massette nuove cambiate nuovamente sabato.............carter frizione e cuscinetto lo abbiamo cambiato due settimane fa

hai visto nella foto come si muove la catena?
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Vecchio 31-03-09, 00: 34   #9
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
Dalla foto la catena è evidentemente poco tirata, io la faccio ad occhio ma se metti una chiave a brugola di 4 in mezzo tra catena e corona poi ruoti la ruota in modo che si incastri la chiave dovrebbe stare in linea con il perno di fissaggio della ruota. Spero di essere stato chiaro non è semplice da spiegare ...
esatto ferro , cme fai tu è un buon sistema
SCALLONISI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-09, 10: 42   #10
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Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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allora faccio bene anche io a fare così con la chiave da 4 a T tra corona e catena



per l'allineamento usa l'occhio, io(come anche gli altri) con la misura del forcellone non son mai riuscito ad allinearla bene, ad occhio si vedeva che era proprio fuori allineamento...


usa la vista che a volte è meglio del calibro
poi ovviamente controlla cuscinetto-pignone-corona, che non ti rovinino la catena
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
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