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Vecchio 01-04-09, 15: 23   #31
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L'avatar di andre#12
 
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io con l'acqua non corro propio!! quindi elimino il problema alla radice!!!
lo stessso pure io...
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andre#12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-09, 20: 09   #32
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Ciao a tutti, leggendo questa discussione ho avuto lo stimolo di mettere in pratica un idea che avevo da molto tempo!
L'idea e' visibile da queste foto ed e' solo par possessori di DM dal 2005 in poi!
Inoltre siccome ho prodotto piu di un kit, a prezzo puramente simbolico ne mettero' alcuni di essi in vendita sul mercatino!
Ecco le foto. A voi i commenti!!!!!!!













cristianomente non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-09, 22: 59   #33
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Originariamente inviata da DESMODAVIDE 27 Visualizza il messaggio
lo spray ce cerchi simo dovrebbe essere questo : http://www.imall.ud.it/it/dept_785.html quello electo 2-26
non ricordo la marca, ma c'è un prodotto disossidante specifico per circuiti elettrici....dovrebbe essere quello che fa al caso nostro
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Vecchio 03-04-09, 23: 10   #34
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
però il collant evita anche il passaggio aria, quindi poi bisogna rifare la carburazione

comunque sto partendo ora, quando torno vi dirò come ho fatto
intende quello a rete così l'aria passa uguale
Jäger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 01: 31   #35
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[QUOTE=cristianomente;905483]Ciao a tutti, leggendo questa discussione ho avuto lo stimolo di mettere in pratica un idea che avevo da molto tempo!
L'idea e' visibile da queste foto ed e' solo par possessori di DM dal 2005 in poi!
Inoltre siccome ho prodotto piu di un kit, a prezzo puramente simbolico ne mettero' alcuni di essi in vendita sul mercatino!
Ecco le foto. A voi i commenti!!!!!!!

QUOTE]

non capisco con quale criterio ti protegge dall'acqua?
andreabiordo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 08: 33   #36
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[QUOTE=andreabiordo;905663]
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Originariamente inviata da cristianomente Visualizza il messaggio
Ciao a tutti, leggendo questa discussione ho avuto lo stimolo di mettere in pratica un idea che avevo da molto tempo!
L'idea e' visibile da queste foto ed e' solo par possessori di DM dal 2005 in poi!
Inoltre siccome ho prodotto piu di un kit, a prezzo puramente simbolico ne mettero' alcuni di essi in vendita sul mercatino!
Ecco le foto. A voi i commenti!!!!!!!

QUOTE]

non capisco con quale criterio ti protegge dall'acqua?


Si da il caso che in situazioni di pioggia, la ruota posteriore girando crea delle turbolenze spingendo acqua verso la parte meccanica (Filtro aria, motore etc), una buona parte di passa attraverso quella parte scoperta che ho isolato!

Ultima modifica di cristianomente ; 04-04-09 a 08: 56
cristianomente non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 11: 14   #37
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Originariamente inviata da andreabiordo Visualizza il messaggio



Si da il caso che in situazioni di pioggia, la ruota posteriore girando crea delle turbolenze spingendo acqua verso la parte meccanica (Filtro aria, motore etc), una buona parte di passa attraverso quella parte scoperta che ho isolato!
senza offesa è, ma tu c'hai mai girato con il bagnato?
andreabiordo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 12: 22   #38
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[QUOTE=andreabiordo;905742]
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Originariamente inviata da cristianomente Visualizza il messaggio

senza offesa è, ma tu c'hai mai girato con il bagnato?
mi sa che non ci ha mai girato andrea, senza offesa cristiano ma quello che hai fatto serve e non serve. E' chiaro che da li passa alcuna dell'acqua ma se giri solo con quello credo che ti fermerai presto.
Le cose fondamentali da fare sono proteggere la bobina e la candela: basta solamente un po di silicone ed una fascetta e ti assicuro che arrivi alla grande in fondo alla gara
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 12: 32   #39
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beh, sicuramente quello blocca la salita dell'acqua che viene alzata dalla ruota davanti, poi è ovvio che qualcosa manca anche sopra, ma volendo quello di cristiano può rimanere sempre fisso sulla moto perchè evita anche il risucchio della sporcizia con pista asciutta
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-09, 12: 36   #40
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
beh, sicuramente quello blocca la salita dell'acqua che viene alzata dalla ruota davanti, poi è ovvio che qualcosa manca anche sopra, ma volendo quello di cristiano può rimanere sempre fisso sulla moto perchè evita anche il risucchio della sporcizia con pista asciutta
ironia della sorte a me l'ultima volta quello è stato l'unico punto che mi è rimasto pulito della moto, proprio dalla pompa in su
andreabiordo non è collegato   Rispondi quotando
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