DM 2009 con motore 4T 90cc. ke ne pensate??? - Pagina 5

SRT · 23-06-09, 22: 44

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Originariamente inviata da Luca-Ale

Mi sa tanto che con le normative sull' inquinamento, che ci piaccia o no, tra un po di anni il due tempi dobbiamo abbandonarlo

mai visto un 4 tempi da gara col catalizzatore...il discorso inquinamento è solo un pretesto,non è quella piccola percentuale di olio e inquinare di più anche perchè,se proprio,anche i 4t un minimo ne espellono,soprattutto se son motori ad alte prestazioni.

paolomuge · 24-06-09, 11: 47

ma i genitori dei bimbi - ragazzi che nel garage si divertono a cambiare pistoni, fresare qualcosa.... insomma aggieggiare con il 2T dove li mettete, con il 4T non saprei dove mettere le mani..........ed i costi??? Ssul mondo delle minimoto benvenga il 4 T... ma mai abbandonare il 2 T altrimenti correranno solo coloro con il portafoglio gonfio.......

mercurees · 24-06-09, 11: 54

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Originariamente inviata da paolomuge

ma i genitori dei bimbi - ragazzi che nel garage si divertono a cambiare pistoni, fresare qualcosa.... insomma aggieggiare con il 2T dove li mettete, con il 4T non saprei dove mettere le mani..........ed i costi??? Ssul mondo delle minimoto benvenga il 4 T... ma mai abbandonare il 2 T altrimenti correranno solo coloro con il portafoglio gonfio.......

a dire la verità non è che già adesso sia uno sport o hobby per le tasche di tutti....
ciao

vassu07 · 24-06-09, 12: 04

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Originariamente inviata da paolomuge

ma i genitori dei bimbi - ragazzi che nel garage si divertono a cambiare pistoni, fresare qualcosa.... insomma aggieggiare con il 2T dove li mettete, con il 4T non saprei dove mettere le mani..........ed i costi??? Ssul mondo delle minimoto benvenga il 4 T... ma mai abbandonare il 2 T altrimenti correranno solo coloro con il portafoglio gonfio.......

ma lo fai lo stesso... quello che fai nel 2t lo fai anche nel 4t.... invece che lavorare i carter, lavoreraai i condotti di aspirazione e scarico della testa, luciderai il condotto di scarico, eliminerai tutti gli scalini... cercherai di ottenrere fasi e incroci ottimali, con puleggere reolabili, asolando quella di serie.. cambiando l' albero a cemmes...

sul 2t è + semplice... ma non è vero che sul 4t non si faccia nulla

ma sicuramnte sono d'accordo con te quando dici che non deve scomparire il 2t..il belo è appunto vedere diverse tipologie di motorizzazione sfidarsi in pista

Ale#81 · 10-05-10, 15: 53

Ciao ragazzi,volevo farvi una domanda il motore 4t della bzm si può montare su una ciclistica Dm 2009?

giuse#155 · 10-05-10, 16: 28

meglio di così......

http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/

Ale#81 · 10-05-10, 17: 07

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Originariamente inviata da giuse#155

meglio di così......

http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/

GRAZIE Giuse

allora nn c'è bisogno di un telaio fatto solo x il 4t come pensavo io,basta togliere il bzm 50 2t dalla mia Dm 2009 e montare il 4t...tutto senza fare modifiche?

giuse#155 · 10-05-10, 17: 21

ho caricato 2 foto uguali.................

power83 · 10-05-10, 18: 14

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Originariamente inviata da Nicky44

Non è proprio così, sul telaio per la 4 tempi ci metti anche il due ma su quello tradizionale non ci và il 4 tempi.

ci va ci va...i boccolini supplementari servono per il supporto del motore 2T, cioe' quello sui carter vicino al pacco lamellare...

dm factory · 10-05-10, 19: 15

ragazzi volevo sapere con precisione se i 4 tempi sono anche per le senior, allinizio che sono usciti dicevano che era ottimo per la junior, infatti volevo sapere se qualcuno lo ha provato per la senior.

10-05-10, 16: 28	#46
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	meglio di così...... http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn3244y.jpg/ __________________

10-05-10, 17: 21	#48
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	ho caricato 2 foto uguali................. __________________

10-05-10, 19: 15	#50
dm factory Super Biker Registrato dal: 27-06-09 ubicazione: torre del greco Età : 42 Messaggi: 1,645 Minimoto: dm 2009 - 2010 lrc	ragazzi volevo sapere con precisione se i 4 tempi sono anche per le senior, allinizio che sono usciti dicevano che era ottimo per la junior, infatti volevo sapere se qualcuno lo ha provato per la senior. __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html P http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html

24-06-09, 11: 47	#42
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	ma i genitori dei bimbi - ragazzi che nel garage si divertono a cambiare pistoni, fresare qualcosa.... insomma aggieggiare con il 2T dove li mettete, con il 4T non saprei dove mettere le mani..........ed i costi??? Ssul mondo delle minimoto benvenga il 4 T... ma mai abbandonare il 2 T altrimenti correranno solo coloro con il portafoglio gonfio.......

10-05-10, 15: 53	#45
Ale#81 Mini Biker Registrato dal: 07-08-09 ubicazione: Goro (Ferrara) Età : 45 Messaggi: 137 Minimoto: Dm 2011 Motore BZM 4 tempi	Ciao ragazzi,volevo farvi una domanda il motore 4t della bzm si può montare su una ciclistica Dm 2009?