Stato e usura massette - Pagina 2

Sks28 · 15-04-06, 00: 33

come per le gomme

mattia90 · 15-04-06, 08: 28

meglio cosi....basta che me durano tanto per il resto non me ne frega niente...non devo mica fare il campionato!!!
cmq a un mio amico dopo circa 6 uscite in pista, le massette gli erano gia finite!!!

nose · 15-04-06, 10: 33

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Originariamente inviata da lorey

Sono assolutamente perfette

Devono essere liscie e tranquillo non sono vetrificate

Per la storia del carbonio è il contrario, la carbonio slitta di più e lavora a temperature più alte (rovinando un pò la campana) però in compenso dura una vita.

LA storia è:
masse più dure: maggior slittamento (minore prestazione) e maggiore durata
masse più morbide: minore slittamento (maggiore prestazione) e minore durata.

E io che ho preso la carbon convinto che era la migliore in prestazioni! ma alla fine della zocchi le più performanti sono le racing?

15-04-06, 10: 36

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Originariamente inviata da nose

E io che ho preso la carbon convinto che era la migliore in prestazioni! ma alla fine della zocchi le più performanti sono le racing?

si ma durano meno.

nose · 15-04-06, 13: 22

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Originariamente inviata da lorey

si ma durano meno.

e vabbè... quando finisco le carbon prove le racing

Anche se spero durino molto le carbon

Fast · 16-04-06, 20: 42

iop con le carbon ho fatto 6 uscite e sono poco meno della meta,se durano altre 3 uscite sarei contento....ma la vedo dura..

mattia90 · 16-04-06, 22: 03

vabbe un'altra domanda...che differenza c'è tra il piattello in ergal da 60g con quello in acciaio da 130g per quanto riguarda le prestazioni??

17-04-06, 00: 33

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Originariamente inviata da mattia90

vabbe un'altra domanda...che differenza c'è tra il piattello in ergal da 60g con quello in acciaio da 130g per quanto riguarda le prestazioni??

Leggi tra le guide.

mattia90 · 17-04-06, 09: 11

ok...controllato quindi io che ho una minimoto ad aria e peso circa 60 kg mi conviene prendere un piattello in ergal???
grazie

15-04-06, 08: 28	#12
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	meglio cosi....basta che me durano tanto per il resto non me ne frega niente...non devo mica fare il campionato!!! cmq a un mio amico dopo circa 6 uscite in pista, le massette gli erano gia finite!!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

16-04-06, 22: 03	#17
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	vabbe un'altra domanda...che differenza c'è tra il piattello in ergal da 60g con quello in acciaio da 130g per quanto riguarda le prestazioni?? __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

17-04-06, 09: 11	#19
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	ok...controllato quindi io che ho una minimoto ad aria e peso circa 60 kg mi conviene prendere un piattello in ergal??? grazie __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

15-04-06, 00: 33	#11
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	come per le gomme

16-04-06, 20: 42	#16
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	iop con le carbon ho fatto 6 uscite e sono poco meno della meta,se durano altre 3 uscite sarei contento....ma la vedo dura..