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Vecchio 20-04-06, 11: 48   #21
Anomino
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Vecchio 20-04-06, 12: 51   #22
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ma a dire il vero no....cmq torniamo IT
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Vecchio 20-04-06, 21: 27   #23
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Ragazzi io sulla mia 911 ho scarico BZM, frizione originale della blata regolabile, collettore in gomma e PHBG 19 se c mettessi un cilindro malossi nn dovrei cambiare albero vero?? basterebbe montare i cuscinetti alta velocità, paraoli, e lucidare e raccordare i carter??
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Vecchio 20-04-06, 21: 29   #24
lorey
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Originariamente inviata da Gando88
Ragazzi io sulla mia 911 ho scarico BZM, frizione originale della blata regolabile, collettore in gomma e PHBG 19 se c mettessi un cilindro malossi nn dovrei cambiare albero vero?? basterebbe montare i cuscinetti alta velocità, paraoli, e lucidare e raccordare i carter??
La tua è una cinese, è caldamente consigliato cambiare l'albero insieme a tutti i cuscinetti.
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Vecchio 21-04-06, 08: 26   #25
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Originariamente inviata da Gando88
Ragazzi io sulla mia 911 ho scarico BZM, frizione originale della blata regolabile, collettore in gomma e PHBG 19 se c mettessi un cilindro malossi nn dovrei cambiare albero vero?? basterebbe montare i cuscinetti alta velocità, paraoli, e lucidare e raccordare i carter??
Quello che ti dice lorey e' legge!!!
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Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
antonio.ditoppa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-06, 10: 18   #26
Anomino
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Vecchio 21-04-06, 19: 12   #27
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Originariamente inviata da bennymax
i cuscinetti gando li dovresti aver già cambiati... per il momento ti è andata bene... riguardo all'albero meglio sarebbe cambiarlo però ti assicuro che anche quello cinese se portato ad equilibrare fa il suo lavoro e per il momento (ai miei amici) dura...
diverso è se non fosse equilibrato bene...
parole sante!!!!!!io ho dovuto montare il gt malossi perchè quei cuscinetti si sono sbriciolati e mi hanno devastato il gt cinese!!!!!comunque il malossi è tremendo!!!!!
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Vecchio 21-04-06, 20: 34   #28
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si la mia è cinese! cmq io c ho girato sempre in pista e nn mi ha dato mai problemi di cuscinetti anzi...gira anke forte! eppure in pista l'ho portata spesso al limite...cmq appena apro il motore li cambio...tramorata tu col gt malossi hai l'albero originale??
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G.R.T 23
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Vecchio 22-04-06, 09: 44   #29
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Originariamente inviata da Gando88
si la mia è cinese! cmq io c ho girato sempre in pista e nn mi ha dato mai problemi di cuscinetti anzi...gira anke forte! eppure in pista l'ho portata spesso al limite...cmq appena apro il motore li cambio...tramorata tu col gt malossi hai l'albero originale??
esatto!!!!ho sotto il gt malossi con l'albero cinese(fatto bilanciare).però ho pure cuscinetti skf,paraoli bzm e gabbiarulli bzm.ti posso garantire che il tutto và và và.
tramorata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-06, 12: 15   #30
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io ho preferito sostituire anche l'albero,per diversi motivi,uno tra i tanti e che dalle mie parti non c'è nemmeno un cane che faccia sti lavori
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
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