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Vecchio 19-01-09, 21: 51   #21
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Originariamente inviata da kecco 11 Visualizza il messaggio
si ho letto pure io che alcune persone avevano messo uno stretto al post e qualcuno aveva poca trazione poi sopratutto chi ha un motore 50 oppure bello performante ai bassi in uscita di curva avrà problemi se spalanca il gas haahhaahhaha
infatti io ho un motore un po agressivo nei bassi x quello sto cercando di capire sui cerchi larghi e stretti i vantagi e svantagi che ci sono
Burriccu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-09, 22: 12   #22
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Originariamente inviata da Burricu Visualizza il messaggio
Ciao a tutti, vi chiedo un vostro parere su questo dubbio, dovrei prendere dei cerchi e mi dicono che sono meglio i cerchi con diametro (preso dall’esterno) da 60 mm, io ora nn so la differenza vorrei sapere un vostro parere, che differenza c’è tra larghi 70mm o stretti 60mm so anche che ci sono da 55mm.
Che diferenza c'è nella guida della moto.
Io ho una GRC del 2005, peso 85 nn so se il peso conta nella scelta dei cerchi ditemi voi.
Ciao a tutti
ma se veramenti burricu la .......
ma ti riferisci alla larghezza del canale del cerchio o al diametro ?
c è una bella differenza amico
SCALLONISI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-09, 22: 20   #23
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Originariamente inviata da SCALLONISI Visualizza il messaggio
ma se veramenti burricu la .......
ma ti riferisci alla larghezza del canale del cerchio o al diametro ?
c è una bella differenza amico
Chiedo scusa certe volte dico larghezza ma intendo canale perdon
Burriccu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 09: 55   #24
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L'avatar di Panzer
 
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io su rrz ho provato diverse combinazioni...
stetto ant-stretto post=dietro troppo instabile
largo ant-largo post=diciamo ok ma tendeva ad allargarmi un po' in curva
stretto ant-largo post=buona agilita in curva senza essere instabile dietro...
Quindi il miglior compromesso per me è stretto ant e largo post....
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 11: 20   #25
tia
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
io su rrz ho provato diverse combinazioni...
stetto ant-stretto post=dietro troppo instabile
largo ant-largo post=diciamo ok ma tendeva ad allargarmi un po' in curva
stretto ant-largo post=buona agilita in curva senza essere instabile dietro...
Quindi il miglior compromesso per me è stretto ant e largo post....

Quoto in toto il compare ...... specialmente con entrambi i cerchi stretti in uscita era veramente troppo instabile.
A parte tutto dipende tutto sempre e cmq da telaio e dallo stile di guida
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 11: 45   #26
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L'avatar di francesco#3
 
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esatto!!... cambia sia dallo stile ke dalla moto!!...ad esempio da quel ke so su grc è meglio anteriore stretto - posteriore largo... su DM tutte e due stretti !!!
__________________
???????
francesco#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 19: 07   #27
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anche io sapevo su dm stretti ma su grc avevo qualche dubbio, allora credo che stretto ant e un po + largo al post. sia la miglior soluzione da quello che mi dite
Burriccu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 19: 35   #28
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L'avatar di andrea89
 
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si effettivamente aiuta lo stretto dietro ma alla fini per me il cerchio stretto resta più divertente
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-09, 22: 24   #29
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L'avatar di SCALLONISI
 
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l unico è provare , perche è una cosa molto personale ............. secondo me
SCALLONISI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-09, 23: 07   #30
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L'avatar di Burriccu
 
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e si su questo hai ragione, ora mi compro dei cerchi poi vi faro sapere
comuncue grazie x aver risposto in tanti siete grandi e con i vostri consigli o imparato molto
ciao vi faro sapere
Burriccu non è collegato   Rispondi quotando
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