jourdan975

ciao popolo di minimotosti,ho da poco acquistato la grande GRC RRZ e ho riscontrato dei problemi di smontaggio della pinza posteriore.Se devo cambiare la gomma posteriore per esempio,nn riesco a togliere la pinza perchè mi sbatte sulla gomma stessa....come fate voi?avete riscontrato anche voi lo stesso problema?

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simo748s

prima devi togliere il supporto che tiene la pinza al forcellone, e poi togli la pinza, una volta che ci prendi la mano è una volata a farlo....
l'unico problema che ho riscontrato io e che quando la vai a rimontare e cominci a tirare il perno(essendoci la cordina lunga)si tende ad inclinare il supporto e mandarlo fuori guida, una volta c'ho girato pure perchè non mi sono accorto, fortunatamente senza far danni, ma avrei potuto rischiare di farmi tanto male sia io che la mini

manu491

simo penso che jourdan si riferisse all'idraulico
anche io quando l'avevo sulla mia 2007 facevo fatica, penso che con le pasticche nuove sia quasi impossibile montare e smontare con la gomma gonfia...

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heavymachinegun

devi allargare le pastiglie,togli le 2 brugole che tengono la pinza sul supporto,tiri il supporto verso di te e sfili la pinza.


a me non è mai successo,al massimo puoi cambiare la brugola che fà da fermo e aggiungere una o + rondelle + il distanziale

lele#39

si, è tutta questione d'abitudine , però con le pasticche nuove è impossibile inserire e levare la pinza, io le devo sempre scartavetrare un bel pò prima di riuscire ad infilarle tranquillamente...
Cmq per il discorso smontaggio ruota devi forzare un pò e farci la mano...

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lele#39

certo heavy questo è il metodo migliore, ma evitando di smontare la pinza dal supporto puoi solo forzare un pò contro la gomma in fase di smontaggio...

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heavymachinegun

io la pinza l'ho sempre levata per comodità,e fai conto che io ora ho anche il sensore della velocità attaccato alla brugola della pinza quindi mi dovrebbe essere + scomodo in quanto tocca riposizionarlo correttamente

lele#39

lo so, ma è questione di rapidità penso, quando sono a casa smonto la pinza dal supporto, ma quando sei in pista per nn perdere troppo tempo forzi un'attimo e va su...

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dminneci

io il supporto grc per idraulico lo monto su dm.
e non ho problemi, per agevolare, una volta tirato via l'asse della ruota, tiro un pò in dietro la ruota, sfilo il distanziale tondo dal supporto pinza, e viene via tutto che è una bellezza..

simo748s

a me è capitato molte volte, solo una volta però c'ho girato, perchè le altre mi son accorto mentre tiravo il perno.....

cmq se è per l'idraulico, allora ne rimango fuori, io dietro ho lasciato quello a filo

avrai il supporto, ma non il forcellone, quello DM è più largo di quello GRC, ecco perchè non hai problemi