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Vecchio 14-10-08, 18: 28   #11
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
allora quelli marchiati (che non ho mai visto ne sentito nominare) sono diversi dai non marchiati... io per 420 ho sempre inteso gli antecedenti dei 620
e comunque non capisco come faccia a non entrarci il pacco normale visto che il monolamella bzm è identico come ingombri al bilamella
ah,questo non lo sò...purtroppo non sò praticamente nulla di junior
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-08, 19: 37   #12
SRT
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
ancora co sta storia... bzm non ha mai fatto carter junior perchè prima gli junior erano obbligati a correre con il polini, i 420 sono carter senior quanto i 620
sbagli,è diverso il piano del pacco...è più basso e inclinato rispetto ai 620 in modo da sfruttare maggiormente la unica lamella del pacco junior,inoltre è leggermente diversa la camera di manovella

ah per intenderci

i 420 sono i carter marchiati 420,non quelli vecchi...
è stato inventato dai minimotisti che quelli vecchi non marchiati fossero i "420",questi ultimi in realtà sono gli junior usciti non tanto tempo fa e con la scritta appunto...

i vecchi carter senior non marchiati sono identici ai nuovi 620 solo senza alcune fresature e senza l'eventuale sosegno del motore di fusione nella parte anteriore
__________________


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SRT non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-08, 20: 08   #13
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allora ho sempre saputo una denominazione sbagliata per i carter senior "vecchi"... mea culpa...
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-08, 07: 08   #14
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Originariamente inviata da SRT Visualizza il messaggio
sbagli,è diverso il piano del pacco...è più basso e inclinato rispetto ai 620 in modo da sfruttare maggiormente la unica lamella del pacco junior,inoltre è leggermente diversa la camera di manovella

ah per intenderci

i 420 sono i carter marchiati 420,non quelli vecchi...
è stato inventato dai minimotisti che quelli vecchi non marchiati fossero i "420",questi ultimi in realtà sono gli junior usciti non tanto tempo fa e con la scritta appunto...

i vecchi carter senior non marchiati sono identici ai nuovi 620 solo senza alcune fresature e senza l'eventuale sosegno del motore di fusione nella parte anteriore
Quindi montare un gt aria ed un pacco lamellare monopetalo sui vecchi carter bzm h2o non da buoni risultati?
cristianomente non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-08, 11: 23   #15
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allora ho sempre saputo una denominazione sbagliata per i carter senior "vecchi"... mea culpa...
mi unisco alla fustigazione...
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-08, 23: 38   #16
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Originariamente inviata da SRT Visualizza il messaggio
,inoltre è leggermente diversa la camera di manovella
Cioe'?
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

CZar non è collegato   Rispondi quotando
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