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Vecchio 17-09-08, 17: 54   #61
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Se facciamo un discorso economico bisogna confrontare le gomme a parità segmento, se considerate la VR rossa e la PMT R i costi sono notevolmente più bassi per VR...ricordiamo che la pasta rossa è addirittura più morbida della PMT R....le R se non erro vengono 65€ a gomma....la vr rossa 40 a gomma....quanto si risparmia?
su un treno di gomme pmt r di vr compro un treno più un'altra gomma con due treni pmt ce compro tre treni di vr...a maggior ragione per chi è un pilota della domenica come me dovrebbe interessare molto sta cosa del risparmio....
poi come diceva skikky chi non le apprezza può benissimo evitare di comprarle....però secondo me è una buona alternativa...
gli shore dichiarati sono com i cv dichiarati...cazzate assurde.... Le R sono paragonabili alle vr da qualifica(mai viste se non sul sito vr)

Io son un pilota della domenica e sinceramente per 10 € di differenza vado sul sicuro.
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Vecchio 17-09-08, 17: 59   #62
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gli shore dichiarati sono com i cv dichiarati...cazzate assurde.... Le R sono paragonabili alle vr da qualifica(mai viste se non sul sito vr)

Io son un pilota della domenica e sinceramente per 10 € di differenza vado sul sicuro.
guarda le vr con due o tre righe rosse (da qualifica) non sono per niente paragonabili alle R. Conta che sono talmente morbide che addirittura ci si è corso col bagnato con quele gomme e reggevano
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Vecchio 17-09-08, 18: 01   #63
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buonpomeriggio a tutti
scusate una domanda cosa significa sulle gomme v266n la sigla s o la sigla m
ed il prezzo che si parla su quale di queste viene riferito
Cordialmente
Giorgio Grotto

NESSUNO SA DIRMI QUALCOSA ??

Ultima modifica di Giorgio#63 ; 17-09-08 a 18: 28
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Vecchio 17-09-08, 18: 09   #64
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guarda le vr con due o tre righe rosse (da qualifica) non sono per niente paragonabili alle R. Conta che sono talmente morbide che addirittura ci si è corso col bagnato con quele gomme e reggevano
anche le r hanno lo stesso utilizzo....
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Vecchio 17-09-08, 18: 27   #65
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anche le r hanno lo stesso utilizzo....
le dovresti vedere e capiresti
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Vecchio 17-09-08, 18: 27   #66
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buonpomeriggio a tutti
scusate una domanda cosa significa sulle gomme v266n la sigla s o la sigla m
ed il prezzo che si parla su quale di queste viene riferito
Cordialmente
Giorgio Grotto
le N sono quelle nuove che non stallonano e non si sgonfiano
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Vecchio 17-09-08, 18: 38   #67
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le N sono quelle nuove che non stallonano e non si sgonfiano
Questo lo sapevo ma siccome ci sono anche due prezzi differenti a listino notizie velorama che si distinguono nelle gomme 266n con le sigla s e sigla m il prezzo che e' stato pubblicato sul presente post a quali si riferisce e le differenze tra l'una e l'altro modello s/m
Cordialmente
Giorgio Grotto
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Vecchio 17-09-08, 18: 55   #68
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Questo lo sapevo ma siccome ci sono anche due prezzi differenti a listino notizie velorama che si distinguono nelle gomme 266n con le sigla s e sigla m il prezzo che e' stato pubblicato sul presente post a quali si riferisce e le differenze tra l'una e l'altro modello s/m
Cordialmente
Giorgio Grotto
il prezzo messo sul post di 80€ è del modelllo N.

Adesso non mi ricordo bene i modelli vecchi s e m mi spiace. Aspettiamo se qualcun'altro te lo sa dire
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Vecchio 17-09-08, 18: 58   #69
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io mi aspetto che MI vengano sotituite quelle difettate, ho tre treni in sospeso da uno e dall'altro venditore... poi forse valuterò se comperarle, c'è poca differenza con pmt a livello di costo.
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Vecchio 17-09-08, 19: 02   #70
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il prezzo messo sul post di 80€ è del modelllo N.

Adesso non mi ricordo bene i modelli vecchi s e m mi spiace. Aspettiamo se qualcun'altro te lo sa dire
parliamo solo di modelli nuovi 266n
poi si differenziano in s - m nulla a che fare con serie vecchia
cordialmente
Giorgio Grotto
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