cerchi è cerchi

speedmax71 · 29-03-06, 21: 13

ma nessuno si è mai accorto che ci sono cerchi piu' larghi o piu' stretti dove vanno attaccati sul forcellone o sulla forcella io ad esempio ho un cerchio post largh 14,5 e un altro acquistato dopo da 15,5 nessuno ne ha fatto caso e ne ha mai parlato

Fast · 30-03-06, 10: 45

io li devo ancora sostituire,ho sentito che ci sono i 13 inch e i 15 inch,ma personalmente non ho avuto modo di verificare...ovviamente ti riferisci ai china?

extreme77 · 30-03-06, 11: 34

questa settimana ho visto un treno di gomme vee rubber consumate in modo anomalo, praticamente i bordi gomma per circa un centimetro non erano consumati............., questo mi fa pensare che forse il cerchio montato su quella gomma, sia stato piu' stretto del normale non facendo aprire a debita distanza la spalla del copertone.
questo mi fa pensare che esistano varie misure di cerchi

Fast · 30-03-06, 11: 36

quel bordo dipende dalla guida

succede anche sulle maxi

speedmax71 · 30-03-06, 11: 47

io non intendevo la largh del cerchio ma la largh all'all'altezza del mozzo ,piu' largo sui cerchi mk al post 15,5 cm e piu' stretto blata 14,5 cm al post all'ant e il contrario la mk piu stetta della blata cosi' i cerchi che ho comprato per la blata erano cerchi cinesi ma non scriveva la larg del mozzo e neanche sapevo ce ne fossero piu' tipi me li posso mettere nel cu.. almeno uno perchè quello piu' largo con il tornio sono riuscito a stringerlo e a rifare la sede del cuscinetto, almeno uno visto che il post originale blata è da buttare con una punta al titanio all'interno di un filetto perche ovviamente viti di burro e frenafiletti che salda.....cinesi del caz.. ma che lo mettono a fare il frenafiletti ,non sarebbe meglio risparmiare i soldi di quello per mettere un paio di viti migliori almeno quelle sui cerchi appunto.

ciao

Fast · 30-03-06, 11: 48

ma se rifacevi solo i distanziali non risolvevi?

speedmax71 · 30-03-06, 11: 54

Quote:

Originariamente inviata da Fast

ma se rifacevi solo i distanziali non risolvevi?

avevo pensato ma la corona sta 1 cm piu' verso l'esterno e un cm sul lato sx voleva dire toglier tutti e 2 i dist e non andava bene per la pinza disco insomma l'unica maniera era quella di tornire

Fast · 30-03-06, 12: 02

no è che il cerchio fosse rovescio?

courgan79 · 30-03-06, 12: 19

è vero io ho preso 2 rep blata,la prima ha i cerchi piu stretti,l'altra ha i cerchi piu' larghi,come la mk5,si nota tanto davanti,quelli stretti hanno i dischi a filo gomma,gli altri invece sporgono al di fuori,e anche le forcelle sono diverse,xchè i cerchi larghi non montano sulla prima,dietro invece bisogna rifarela staffa pinza xchè una è molto vicina al forcellone,l'altra un po' piu' aperta,pero' se cambi i cerchi tocca la corona sul forcellone,quindi devi cambiare tutta la staffa pinza,un casino ci ho perso mezza giornata con la ruota dietro

speedmax71 · 30-03-06, 12: 19

no era uguale da tutte e 2 le parti invece che essere un lato piu' lungo e uno piu' corto

29-03-06, 21: 13	#1
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	cerchi è cerchi ma nessuno si è mai accorto che ci sono cerchi piu' larghi o piu' stretti dove vanno attaccati sul forcellone o sulla forcella io ad esempio ho un cerchio post largh 14,5 e un altro acquistato dopo da 15,5 nessuno ne ha fatto caso e ne ha mai parlato __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

30-03-06, 11: 36	#4
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	quel bordo dipende dalla guidasuccede anche sulle maxi

30-03-06, 11: 47	#5
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	io non intendevo la largh del cerchio ma la largh all'all'altezza del mozzo ,piu' largo sui cerchi mk al post 15,5 cm e piu' stretto blata 14,5 cm al post all'ant e il contrario la mk piu stetta della blata cosi' i cerchi che ho comprato per la blata erano cerchi cinesi ma non scriveva la larg del mozzo e neanche sapevo ce ne fossero piu' tipi me li posso mettere nel cu.. almeno uno perchè quello piu' largo con il tornio sono riuscito a stringerlo e a rifare la sede del cuscinetto, almeno uno visto che il post originale blata è da buttare con una punta al titanio all'interno di un filetto perche ovviamente viti di burro e frenafiletti che salda.....cinesi del caz.. ma che lo mettono a fare il frenafiletti ,non sarebbe meglio risparmiare i soldi di quello per mettere un paio di viti migliori almeno quelle sui cerchi appunto. ciao __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

30-03-06, 12: 19	#9
courgan79 Super Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: torino Età : 47 Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr	è vero io ho preso 2 rep blata,la prima ha i cerchi piu stretti,l'altra ha i cerchi piu' larghi,come la mk5,si nota tanto davanti,quelli stretti hanno i dischi a filo gomma,gli altri invece sporgono al di fuori,e anche le forcelle sono diverse,xchè i cerchi larghi non montano sulla prima,dietro invece bisogna rifarela staffa pinza xchè una è molto vicina al forcellone,l'altra un po' piu' aperta,pero' se cambi i cerchi tocca la corona sul forcellone,quindi devi cambiare tutta la staffa pinza,un casino ci ho perso mezza giornata con la ruota dietro __________________ "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza!

30-03-06, 12: 19	#10
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	no era uguale da tutte e 2 le parti invece che essere un lato piu' lungo e uno piu' corto __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

30-03-06, 10: 45	#2
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	io li devo ancora sostituire,ho sentito che ci sono i 13 inch e i 15 inch,ma personalmente non ho avuto modo di verificare...ovviamente ti riferisci ai china?

30-03-06, 11: 34	#3
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	questa settimana ho visto un treno di gomme vee rubber consumate in modo anomalo, praticamente i bordi gomma per circa un centimetro non erano consumati............., questo mi fa pensare che forse il cerchio montato su quella gomma, sia stato piu' stretto del normale non facendo aprire a debita distanza la spalla del copertone. questo mi fa pensare che esistano varie misure di cerchi

30-03-06, 11: 48	#6
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	ma se rifacevi solo i distanziali non risolvevi?

30-03-06, 12: 02	#8
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	no è che il cerchio fosse rovescio?