Quote:
Originariamente inviata da alessandro155
La modifica consiste in:
-semimanubri in acciao più lunghi di 1,5cm rispetto a quelli originali
-barra di ferro piena che collega i semimanubri e che corre al loro interno
Risultato??
-manubrio in un unico pezzo
-peso totale 3,5 kg
-aumentata l' inerzia (dovrebbe risolvere il problema che mi allargava leggermente in curva)
-baricentro postato in avanti
-carico in curva sull' anteriore decisamente maggiore
Primo test Ok, ma da riprovare con gomme fresche per capirne i reali benefici  |
anche io quando ho preso la grc montava i semi manubri piu lunghi.....sono una dritta nei kartodromi....ma nelle piste strette nn mi trovo assolutamente!