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#41 |
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MotoGP Biker
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si, bisogna bucare.....se lo appoggi che misura fai?
![]() cmq vedo, teoricamente non dovrebbero esserci problemi ad avere la sonda li in mezzo in quel punto....se dovesse crear problemi a livello di prestazioni faccio presto, un dado a filo e chiso il foro.
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#42 |
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Junior Biker
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si ma a sto punto non per fare il tirapiedi ma se è un fatto di carburazione non è + conveniente immetere una sonda lamda nello scarico cosi si è sicuri, dopo opportuni adeguamenti al parametro stecchiometrico, di avere la giusta carburazione?
Poi se è solo un fatto di curiosità allo sono il primo a essere d'accordo con smik
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#43 | |
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MotoGP Biker
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una lambda sicuramente è meglio ma 350€ per la sola sonda un pò mi dava fastidio tirarli fuori.... Cmq con una sonda allo scarico vedi se sei grasso o magro.....e da quello che ho letto in giro te ne accorgi eccome. |
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#44 |
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Junior Biker
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allora manta che la prima volta che sono a torre mi fai vedere
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#45 |
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sul prossimo numero di TuttoMiniMoto usciremo con la prova dell'Alfano AstroLV completo di sonda allo scarico. Nei giri che abbiamo fatto, con sensore piazzato fra i 10 e 15 cm dalla luce di scarico, la temperatura andava dai 290° con gas chiuso ai 545° con gas spalancato. Nei vari giri registrati le temperautre a gas spalancato andavano dai 490 ai 545... in media era a 510-525°.
Al polso la moto sembrava ben carburata... non so se questi dati vi possono tornare utili.
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#46 | |
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MotoGP Biker
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#47 |
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MotoGP Biker
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smik k modello hai preso???
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#48 | |
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MotoGP Biker
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#49 | |
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MotoGP Biker
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ahahah, sveliamo la rivista in anticipo....luca, mi sai dire a quanti mm era posizionata dal pistone sulla prova dell'alfano? ![]() cmq mychron4 2t
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#50 |
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MotoGP Biker
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beh! se monti quello significa che lo devi mettere a quella specifica distanza, no???
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