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Vecchio 26-05-08, 20: 20   #1
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L'avatar di dminneci
 
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Question chi con il passaggio acqua interno..

chi di voi ha fatto la modifica al bzm??
io lo ho e ho un piccolo problema, mi entre un pò di acqua nel motore, suppongo dalle guarnizioni del basamento...
che mi rende grassa la moto ai bassi regimi..
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 20: 30   #2
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L'avatar di fred81
 
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Metti il mastice per guarnizioni sulle guarnizioni di base,cosi viene a tenuta stagna
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 20: 36   #3
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Metti il mastice per guarnizioni sulle guarnizioni di base,cosi viene a tenuta stagna
c'ho messo la pasta rossa...
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Vecchio 26-05-08, 20: 38   #4
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L'avatar di fred81
 
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Prova con quello,il velo è piu sottile e riempe meglio gli interstizi...
Lo fa la arexons,barattolino da dare col pennellino...
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Vecchio 26-05-08, 21: 42   #5
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L'avatar di Mayolli
 
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lo hanno messo anche a me quando mi hanno richiuso il motore!
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Vecchio 26-05-08, 21: 48   #6
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smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 21: 58   #7
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L'avatar di Mayolli
 
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ottima info, non sapevo come cercarlo...
Mayolli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 22: 15   #8
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L'avatar di fianfian-flo
 
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L'ho usato pure io sul mio, e inoltre lo uso al lavoro su una produzione di serie di motori (elettrici interrati) quindi ad alto rischio di infiltrazioni, e tiene alla perfezione, veramente ottimo nell'accopiamento tra guarnizione gomma\carta e metalli, a volte per sicurezza, l'ho usato anche sul bordo esterno dei paraoli(un velo leggerissimo).
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 22: 53   #9
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L'avatar di andreamax
 
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non dovrebbe entrare con le guarnizioni buone
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NON CI SONO POSSUDONI!!!
andreamax non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-08, 12: 54   #10
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L'avatar di dminneci
 
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Originariamente inviata da andreamax Visualizza il messaggio
non dovrebbe entrare con le guarnizioni buone
guarnizioni sono buone e quelle bzm ovviamente.. ma sono in metallo.
ho controllato ancora la tenuta del cilindro e non ci sono problemi...
guarnizione di testa nuova e basamento nuova... può passare solo di li..
ora proverò..
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
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