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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Sò che il phbg è "il carburatore" per minimoto,ma mi chiedevo se c'è qualcosa di alternativo ai classici dell'orto,quindi google alla mano ho cercato qualcosa che potrebbe andar bene per i nostri motori,in particolare ho cercato un 21 per alimentare un 50cc
Il primo è commercializzato dalla stage6 ![]() S6-31KH-PWK21Availability: Carburatore STAGE 6 PWK 21mm valvola piatta cromata con Power Jet Circuit, venturi e imbocco filtro completamente lucidati, con attacco depressore. Il massimo dell'espressione dei carburatori per scooter. Prestazioni da brivido. SPECIFICHE TECNICHE: GETTO MAX 95 GETTO MIN 40 POWER JET 30 IMBOCCO FILTRO= 49mm IMBOCCO COLLETTORE= 35mm visto che i nostri collettori possono ospitare un diametro 25,è possibile allargarlo per ospitare tale carburatore? cos'è il power circuit? CARBURATORE TUN'R PWK 21 valvola piatta cromata (senza power jet circuit) ![]() Carburatore TUN'R PWK 21mm valvola piatta cromata, venturi e imbocco filtro completamente lucidati, con attacco depressore. Prestazioni da brivido. Il seguente carburatore è sprovvisto di Power jet circuit. Utilizza gli stessi componenti dei carburatori PWK STAGE6 SPECIFICHE TECNICHE: GETTO MAX 95 GETTO MIN 40 POWER JET 30 IMBOCCO FILTRO= 49mm IMBOCCO COLLETTORE= 35mm stesso problema per il collettore da 35mm Mikuni VM20 301 Infine,difficoltà iniziali a parte,potrebbero funzionare? |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 06-12-06
ubicazione: TP
Messaggi: 442 Minimoto: DM
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qualcuno ha gia modificato i colletttori per zip facendo i buchi per poterli montare però montare un carburatore del genere va bene solo per piste lunghe a miio avviso
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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io monto un phvb 20,5 ma è sempre dell'orto, ha l'ngresso collettore leggermente più grande, ma nel collettore un pò forzato ci stà.
ti devo dire che la moto cambia radicalmente progressione.. |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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bel giocattolino quello stage6... ma più piccolo non lo fanno??
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-07-07
ubicazione: bellusco (mi)
Messaggi: 101 Minimoto: grc gp
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
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belli ma costicchiano qsti carburatori...
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: milano
Messaggi: 568 Minimoto: DM by Ciccio Manetta
..2008 with Zocchi-Motori
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cerca un bel 34 mikuni ....il 21 è troppo piccolo ahahah
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-04-07
ubicazione: alberone
Messaggi: 183 Minimoto: dm 2009
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é circa un anno che monto il Mikuni VM20 301 secondo mè il problema è che è difficile reperire i getti del minimo cmq appena si riesce a carburare migliora sia a corto che a lungo
Il stage 6 21 provato ma non si riesce a fare aprire il power jet (apre a circa 19.000 giri) la cilindrata è troppo piccola. ![]() ![]()
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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ma come? nemmeno uno scooter 70cc raggiunge quei regimi... quindi che senso ha mettere un circuito del genere se poi rimane inutilizzato?
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-04-07
ubicazione: alberone
Messaggi: 183 Minimoto: dm 2009
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