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heavymachinegun 31-03-08 12: 48

Carburatori alternativi
 
Sò che il phbg è "il carburatore" per minimoto,ma mi chiedevo se c'è qualcosa di alternativo ai classici dell'orto,quindi google alla mano ho cercato qualcosa che potrebbe andar bene per i nostri motori,in particolare ho cercato un 21 per alimentare un 50cc

Il primo è commercializzato dalla stage6

http://www.castiglione-racingparts.i...a/pwk28_01.jpg

S6-31KH-PWK21Availability:

Carburatore STAGE 6 PWK 21mm valvola piatta cromata con Power Jet Circuit, venturi e imbocco filtro completamente lucidati, con attacco depressore. Il massimo dell'espressione dei carburatori per scooter. Prestazioni da brivido.
SPECIFICHE TECNICHE:

GETTO MAX 95

GETTO MIN 40

POWER JET 30

IMBOCCO FILTRO= 49mm

IMBOCCO COLLETTORE= 35mm



visto che i nostri collettori possono ospitare un diametro 25,è possibile allargarlo per ospitare tale carburatore?

cos'è il power circuit?


CARBURATORE TUN'R PWK 21 valvola piatta cromata (senza power jet circuit)

http://www.castiglione-racingparts.i...dia/462488.jpg

Carburatore TUN'R PWK 21mm valvola piatta cromata, venturi e imbocco filtro completamente lucidati, con attacco depressore. Prestazioni da brivido. Il seguente carburatore è sprovvisto di Power jet circuit. Utilizza gli stessi componenti dei carburatori PWK STAGE6
SPECIFICHE TECNICHE:

GETTO MAX 95

GETTO MIN 40

POWER JET 30

IMBOCCO FILTRO= 49mm

IMBOCCO COLLETTORE= 35mm

stesso problema per il collettore da 35mm

Mikuni VM20 301

http://i10.ebayimg.com/08/i/000/e5/76/ef23_1.JPG

http://i11.ebayimg.com/02/i/000/e5/76/f179_1.JPG

http://i6.ebayimg.com/01/i/000/e5/76/f038_1.JPG


Infine,difficoltà iniziali a parte,potrebbero funzionare?

fabione 31-03-08 13: 13

qualcuno ha gia modificato i colletttori per zip facendo i buchi per poterli montare però montare un carburatore del genere va bene solo per piste lunghe a miio avviso

dminneci 31-03-08 13: 34

io monto un phvb 20,5 ma è sempre dell'orto, ha l'ngresso collettore leggermente più grande, ma nel collettore un pò forzato ci stà.
ti devo dire che la moto cambia radicalmente progressione..

Mayolli 31-03-08 14: 52

bel giocattolino quello stage6... ma più piccolo non lo fanno??

gp00 31-03-08 15: 12

>cos'è il power circuit?
è una sorta di getto supplementare che inietta miscela in più quando apri al massimo

un po di tempo fa mi aveva attirato questo Tryton VMC 18 che usano i kart di piccola cilindrata:

http://img528.imageshack.us/img528/2...onvmc18kx2.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/2...aceb574835.jpg

mi sembra che la Nordikas di Segrate (Mi) sia un rivenditore Tryton

s.rond 31-03-08 15: 25

belli ma costicchiano qsti carburatori...

zip_sp 31-03-08 16: 27

cerca un bel 34 mikuni ....il 21 è troppo piccolo ahahah :si:

scooter 31-03-08 17: 32

é circa un anno che monto il Mikuni VM20 301 secondo mè il problema è che è difficile reperire i getti del minimo cmq appena si riesce a carburare migliora sia a corto che a lungo
Il stage 6 21 provato ma non si riesce a fare aprire il power jet (apre a circa 19.000 giri) la cilindrata è troppo piccola.:si::si::si:

Mayolli 31-03-08 18: 12

ma come? nemmeno uno scooter 70cc raggiunge quei regimi... quindi che senso ha mettere un circuito del genere se poi rimane inutilizzato?

scooter 31-03-08 19: 02

Quote:

Originariamente inviata da Mayolli (Messaggio 643482)
ma come? nemmeno uno scooter 70cc raggiunge quei regimi... quindi che senso ha mettere un circuito del genere se poi rimane inutilizzato?

infatti però un 70 pompa molto di più e crea la depressione che lo fa aprire a giri molto più bassi


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