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Vecchio 20-03-08, 11: 06   #91
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Originariamente inviata da lollo Visualizza il messaggio
Ciao a tutti ragazzi, guardate bene cosa ho scovato e fotografato alla prima gare dell'Italiano domenica scorsa a San Mauro!!!



Si tratta del nuovo carter avviamento BZM ricavato totalemnete dal pieno, verrà commercializzato tra qualche settimana e disponibile solo in colore rosso!!!

Ma quello che più mi ha sorpreso è questa nuova BOBINA 3 FERRI che presenta un cavo aggiuntivo che spunta dalla bobina stessa , ho cominciato ad essere eccitato quando ho visto che qualcuno ci stava lavorando sopra con un cellulare bluetooth o wirless!!!
Si capiva palesemente che lavorava su tarature di anticipo o mappature varie!!!!

Logicamente il tutto era montato sulla Dm di Forlani!!!

L'elettronica comincia ad arrivare anche nel nostro mondo ragazzi, sono già eccitato!!
Appena avrò altre indiscrezioni fondate vi metterò al corrente, statene certi!!

Ciao
Lollo
L.R.C. Racing Components
se guardi bene la foto anche i carter sono diversi ciao
rainman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 11: 54   #92
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temperatura di esercizio bobina... si d'accordo,ma perche'? magari stanno sperimentando qualcosa...cmq sn incuriosito molto da rainman...cm fai ad avere quei particolari???
Riccardino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 12: 11   #93
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Originariamente inviata da Riccardino Visualizza il messaggio
temperatura di esercizio bobina... si d'accordo,ma perche'? magari stanno sperimentando qualcosa...cmq sn incuriosito molto da rainman...cm fai ad avere quei particolari???
Ti rispondo come Bzm ha risposto a Giacomelli e come risponde alla maggioranza .

La centralina in questione non esiste , il cavetto è solo li per leggere la temperatura della bobina fra qualche mese avra anche la funzione di collegamento per il contagiri senza pizzicare il filo candela , quando poi da oggi a domani i tempi scendono di 5 decm. chiassa come'. se vedi un telefonino vicino alla bobina sta solo inviando un sms

Si pensa che solo Bzm abbia dei pezzi speciali , ma in realta non è cosi , basta fare un proggetto e svilupparlo con chi a le strumentazioni per realizzarlo , si cacciano i soldi e vai cosi di conseguenza , poi si mette in commercio un qualcosa di meno performante e la gente è contenta
rainman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 12: 16   #94
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bello il carter di avviamento!!
__________________
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Vecchio 20-03-08, 12: 40   #95
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Originariamente inviata da giacomellituning.it Visualizza il messaggio
stamani sono stato al telefono con i tecnici BZM, ed uno in particolare, ottima persona e molto disponibile, facendogli delle domande riguardo a sta bobina.....(dopo un pò di tira e molla mi ha svelato l'arcano...) la centralina variabile esiste, ma non dà risultati ottimi, ed il filo che vedete era solo per vedere la temperatura di esercizio della bobina, era in pratica una semplice sonda, ma quella è una semplice bobina, NIENTE DI PIù.
P.S. LA PERSONA AL TELEFONO STAVA LEGGENDO UN SMS, CONFERMATO DA LUI STESSO.... DA DOMANI ABBIAMO LA TECNOLOGIA VIA CAZZ..
ORA CREDO CHE SIA TUTTO CHIARO, INOLTRE IN QUEST'ANNO MI è STATO DETTO CHE LA BZM SEGUIRà TUTTE LE CASE COME PASINI-BMS-DM CON UN MINIMO DI ASSISTENZA SUI PROPI MOTORI, COMUNQUE CMPLIMENTI A BZM CHE SPIEGA SEMPRE TUTTO DEI LORO MOTORI E NON TIENE NULLA DI NASCOSTO, SENNò NON FACEVA FARE NEMMENO LA FOTOGRAFIA.....INTENDITOR POCHE PAROLE.
: smt146
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wireless blu tuth !!!

screamer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 14: 56   #96
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cmq da qui alle finali arriveranno altre potrei anche prestarle a CIOTTI e MANCIN almeno corrono ad armi pari con DM ufficiale ..................................
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Vecchio 20-03-08, 15: 05   #97
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cmq da qui alle finali arriveranno altre potrei anche prestarle a CIOTTI e MANCIN almeno corrono ad armi pari con DM ufficiale ..................................
Ciotti e Mancin il meccanico già ce l'hanno

e cmq vai a vedere i tempi delle finali 2007, i tempi son quelli e senza trucchi
a dimostrazione del fatto che x fortuna la differenza la fa ancora il polso destro
lo ha dimostrato anche Siena salendo su BMS

Ultima modifica di Maurizio#13 ; 20-03-08 a 15: 47
dazeroa100 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 15: 19   #98
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Vola basso *****......
Ciotti e Mancin il meccanico già ce l'hanno

e cmq vai a vedere i tempi delle finali 2007, i tempi son quelli e senza trucchi
a dimostrazione del fatto che x fortuna la differenza la fa ancora il polso destro
lo ha dimostrato anche Siena salendo su BMS

Si Vedrà alle finali la differenza , e non sono trucchi .....................................
fornire un ricambio non significa subentrare ..........................ma se poi non serve allora...............................
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Vecchio 20-03-08, 15: 35   #99
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Originariamente inviata da rainman Visualizza il messaggio
Si Vedrà alle finali la differenza , e non sono trucchi .....................................
fornire un ricambio non significa subentrare ..........................ma se poi non serve allora...............................

così sminuisci i piloti, secondo me
sicuramente i piloti dei team ufficiali hanno qualcosa in più rispetto ai privati, che fa la differenza solo a parità di bravura......... sti ragazzi il polso ce l'hanno, speriamo pure i db, altro che bobine...... CI VOGLIONO I SILENZIATORI!!

Quella sul ricambio era una battuta
dazeroa100 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 16: 07   #100
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così sminuisci i piloti, secondo me
sicuramente i piloti dei team ufficiali hanno qualcosa in più rispetto ai privati, che fa la differenza solo a parità di bravura......... sti ragazzi il polso ce l'hanno, speriamo pure i db, altro che bobine...... CI VOGLIONO I SILENZIATORI!!

Quella sul ricambio era una battuta

ok - per i dc no problem i 3 Ciotti Mancin Siena per evitare penali devono doppia tutti
rainman non è collegato   Rispondi quotando
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