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Vecchio 22-02-08, 00: 19   #21
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L'avatar di manu491
 
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e raga, ma allora proprio non ci vogliamo capire... RIMANIAMO IN TOPIC!!
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-08, 01: 58   #22
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
Ovviamente stiamo prendendo in considerazione solo motori di un certo tipo ... nemmeno con il telaio e le gomme cinesi vinci !!!! che discorsi !!

Il secondo punto conferma che i preparatori migliori sono i produttori , d'altra parte oltre a farli li sanno elaborare bene ... non ci passano poche ore li sopra mica per niente!
il motore di forlani sara pure forte ma fino ad un certo punto.
non c'è cosi tanta differenza.
quello è il manico ragazzi
gigi 3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-08, 08: 42   #23
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
E' da tempo che ci sbatto la testa per questo !!!!
Anche perchè è inutile dire che BZM è il migliore ! NON E' VERO !!!
Solo alcuni BZM sono i Migliori !!!! Quindi se vado a scrivere che ha vinto Forlani su BZM la gente lo deve comprare per questo ??? No perchè poi lo compra e mi dice " Ferro cosa dici ?" .... Il motore dipende molto dal preparatore, mentre per PMT qui è un po diverso ! Ovvio che i Team ufficiali godono di gomme piu fresche e quindi migliori ma ti posso garantire che quest'anno ho corso con PMT normalissime che andavano molto bene! Mi piacerebbe ci fosse un po di concorrenza per le gomme, cosi si abbatterebbero i costi del monopolio ! Purtroppo ad oggi io non ho ancora trovato un'altrnativa all'altezza di PMT e come me tanti altri !!!!!
Ferro alla fine il mio discorso è valido , indicare nelle classifiche il vari marchi serve solo a dare un'indicazione del prodotto piu performante , si crea cosi una concorrenza non sul prezzo perche tra cani non si mozzicano , ma soprattutto a livello di qualita del prodotto .

Immaginate per esempio 30 piloti che montano gomme e motori 10 con x 10 con y e 10 con z , non tutti vincono ma tutti e 29 faranno dei piazzamenti e non tutti sono piloti ufficiali dei produttori , ipotizza che x si piazza sempre meglio delle rivali , il comune utente avra delle indicazioni sul prodotto che oggi non ha .

Poi immagina y e z che lavoreranno per migliorare il prodotto per salire in classifica ........................chi ne trarra' vantaggio NOI TUTTI perche su 30 piloti 5o6 sono ufficiali gli altri sono team privati .

Ps . I motori del reparto corse di Bzm e polini ovviamente non li danno in giro ma solo a determinati piloti , ma non è detto che un preparatore non riesca a mandare meglio un marchio di come faccia la casamadre

Alla federazione potreste scrivere voi del forum a nome di tutti gli utenti indicando in modo piu chiaro questo mio concetto , nel mondo kart è prassi .

ciao
rainman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-08, 09: 50   #24
Texas Tornado!
 
L'avatar di davlight
 
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rainman per capirci, tu intendi una roba come questa:
http://www.southgardakarting.it/pdf11winter/025074.pdf
cioè basta aggiungere una colonna, non capisco il problema. Che poi la federazione non ascolti, questa è un'altra storia...ma se la gente è interessata e si scrive alla federazione non penso abbiano problemi a farlo...
__________________
>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
davlight non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-08, 10: 51   #25
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Originariamente inviata da davlight Visualizza il messaggio
rainman per capirci, tu intendi una roba come questa:
http://www.southgardakarting.it/pdf11winter/025074.pdf
cioè basta aggiungere una colonna, non capisco il problema. Che poi la federazione non ascolti, questa è un'altra storia...ma se la gente è interessata e si scrive alla federazione non penso abbiano problemi a farlo...
perfettamente centrato nel segno .

Cmq Ferro credo abbia capito bene il vero punto della questione .
rainman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-08, 19: 03   #26
Super Biker
 
L'avatar di cedio78
 
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Vado leggemrnete OT...
Ma mi sorge questa domanda: come si fà ad entrare a far parte della federazione, quale curriculum occorre avere e come si inizia a far gavetta?

[edit]
Ho aperto una discussione:
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...tml#post608212
[/edit]
cedio78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-08, 08: 35   #27
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Cmq confermo che anche secondo me sarebbe ottimo conoscere piu info gomme e motore .
cosi le chiacchiere sulle gomme e sui motori verrebbero a cadere e si darebbe un giudizio in base ai risultati che ottengono nelle gare ufficiali , visto che molti elogi e critiche partono sempre da chi commercializza ..................................
manuè non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-08, 12: 32   #28
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Registrato dal: 22-01-08
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Allora dopo la 1a selettiva , non diventa importante conoscere queste info .

Visto che molti ad esempi DM GP1 sono molto interessati dai risultati ottenuti dai nuovi produttori
rainman non è collegato   Rispondi quotando
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