paperinik

Sempre a parità di valori il 40 dovrebbe girare un pelo più in alto
...su vari bzm 50 però ho potuto riscontrare il contrario (50 che ha giri max un pò più alti).
Bisognerebbe fare il confronto a parità di motore/preparatore per fare un confronto serio 40/50

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resa1986

pienamente daccordo!!! però siccome un 40 ha meno massa volumica da muovere rispetto al 50, con lo stesso preparatore secondo me il 40 prende qualcosa in più!!ovviamente stesse configurazioni di motore a parte il gruppo termico!

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jourdan975

si probabilmente hai ragione.Il 40cc dovrebbe tirare qualcosa in + rispetto al 50cc.Anche vero però che con il 50cc tireresti una corona + piccola

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tabo

eh si, col 50 hai questo vantaggio per esempio... puoi girare con il rapporto leggermente più lungo, con tutte le conseguenza che ne derivano, ma avendo la stessa potenza in uscita curva rispetto ad un 40 col rapporto appena più corto

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Giro#13

a mio parere e nn avendo mai provato un 50 se nn x qualke giro di pista un 40 se ben preparato e ccurato nei minimi particolari come pochi sanno fare e con i giusti rapporti e e parametri senza strafare x me nn ha nulla da invidiare a un 50...altrettanto ben preparato...!!il 40 oltre ad essere piu gestibile e anke piu svrglio..sempre pronto....!!!

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resa1986

poi ovviamente non ci sono 40 o 50 che tengano, se sei uno che va forte vai forte indipendentemente dalla cilindrata!!!

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roby27

be una cosa e certa quest'anno vedremo tanta concorenza in pista sarà bello vedere,i motori in sfida.....

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Giro#13

si quoto....la mano destra e quella ke conta.......

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lele#39

hai detto niente...pensi sia facile avere un motore così curato e costantemente performante??...cmq io ho un 50cc ma prima o poi torno al 40...Anzi ... mi sa molto presto...

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Giro#13

beh x come sono fatto io gabri ....dal lato performante nn saprei il test e da fare in pista e a confronto con gli altri ma nn ho mai avuto problemi a preparare un motore "bene"...x il lato del motore curato quello si....cuscinetti paraoli e guarnizione al mio motore
li cambio ogni 3 mesi....x nn parlare della fascia elastica del pistone....ne ho una collezione a casa.....saro anke troppo...però a me piace avere le cose apposto x nn avere problemi in pista.....!!!!e poi quando si parla di motori io perdo la testa ho una cura e una passione spaventosa

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