david

ciao a tutti sono nuovo del forum e vorrei comprarmi una minimoto,però non sò veramente da dove iniziare, perchè non ci capisco nulla frà italiane , cinesi, pit bike eccc.... premesso che non la compro per un mese e poi lascio stare visto che ho molta passione (ho anche un kart con cui giro in pista) vorrei comprare qualcosa che non si rompa subito e sia abbastanza decente e mi permetta di girare almeno 4 volte al mese...... anche se in questo momento ho pochi soldi ho anche un paio di domande:

1)dove la compro?
2)quale compro? cinese o italiana? a liquido o aria? originali (che cosa sono) ?
3)pit bike che uso ne farei? in pista cè qualcuno che gira con le pitbike?
4)posso spendere massimo 500 € (però meno sarebbe meglio) sono pochi?
5)ho visto minimoto da 4000 € conviene comprarla?
6)ho visto minimoto da 4 cv, non saranno troppo lente? quanti cv nè ha una decente?
7)minicross e minimotard le avete messe in un altra sezione perchè? sono più per andare in campagna a fare cross che per la pista?
8)senò stavo pensando di prendermi una pit bike per andare in campagna a fare qualche salto....voi che dite meglio la pista?
9)chi vuole consigliare aggiunga altro

lo so che sono stato un pò rompiscatole ma spero che mi aiutate ciao al tutto il forum

heavymachinegun

sposto in pit line.... veniamo alle domande

1)dipende cosa vuoi comprare le trovi nei negozi di minimoto o su internet(ebay in primis)
2)qui dipende dala disponibilità economica,diciamo che la scala della qualità e prestazione è Italiana a liquido,italiana ad aria,cinese a liquido,cinese ad aria
2a) le originali sono le italiane,le repliche sono cinesi
3)Pit bike? volendo le usi nei minimotodromi o kartodromi
4) 500 € un italiana usata(molto) o una cinese a liquido nuova(con molte cosa da rivedere,nn è che come la compri la usi)
5)dipende dall'uso che ne fai....
6)quelle da 4 cv sono per i bambini,per un adulto da gli 8 cv in su
7)emh....boh???
8)qui và a gusti...

david

grazie per la risposta allora ti dò più info così mi puoi aiutare di più.
allora l' uso sarebbe amatoriale diciamo 4 volte al mese e più in là fare qualche garetta per divertirsi, vorrei una moto pronta all' uso e non come hai detto tu che la compro e deve cambiare altri pezzi.....ma le moto cinesi devono essere per forza modificate? cosa ne pensi se prendo una cinese a liquido oppure meglio un italiana a liquido usata?

Madamix

allora una ita a liquido usata a 500€ praticamente la sogni (o ne trovi una ma davvero vecchia)

altrimenti ci sono le cinesi, molto + economiche, però t arriva, già dovrai cambiarci 1 po di roba x girarci...

io se t devo dire la mia esperienza, ho preso la c1, pagata 200€, fino ad ora ho sostituito
-gomme (le cinesi nn le puoi manco definire gomme)
-pedane (ho messo delle pedane rialzate, altrimenti toccavo in curva coi piedi)
-pignone (perchè avevo rotto un dente)
-marmitta (con un'altra cinese ke rende mooolto di +)
-silenziatore (quello cinese nn serve a nulla)
-semimanubrio (rotto in una caduta)
x il resto è cinese m sembra...

ovvio ke quando ti arriva devi controllarla x bene, spessori, freni, un po tutto..

alla fine cmq tantissimi qui sul forum son partiti dalle mini cinesi

__________________

pitbikepoint

1)dove la compro? - dove conosci e ti fidi - l'assistenza è importantissima
2)quale compro? cinese o italiana? a liquido o aria? originali (che cosa sono) ? - non so uso solo pitbike
3)pit bike che uso ne farei? in pista cè qualcuno che gira con le pitbike? - io uso motard su pista kart e mi diverto da matti - dream 69 extreme 140 -si alza di gas in prima
4)posso spendere massimo 500 € (però meno sarebbe meglio) sono pochi? - si almeno 700 per un 125
5)ho visto minimoto da 4000 € conviene comprarla? - 4mila ? NNNNNNOOOOOOOO
6)ho visto minimoto da 4 cv, non saranno troppo lente? quanti cv nè ha una decente?
7)minicross e minimotard le avete messe in un altra sezione perchè? sono più per andare in campagna a fare cross che per la pista? - una pitbike ti permette questo e quello ( per divertirti ) poi se vuoi fare sul serio devi specializzarla
8)senò stavo pensando di prendermi una pit bike per andare in campagna a fare qualche salto....voi che dite meglio la pista? - appunto come scritto sopra - la mia ha il doppio treno di gomme ( complete di cerchi freni corona etc) ...

__________________

M@rco

Dal mio punto di conviene comprare 1 bella c1.... x iniziare va benissimo....

M@rco

Guarda nel mercatino ci son mini gia sistemate a poco.....

JaCk DaNiEl

io ti posso konsigliare di aspettare ed arrivare ad 1 buona cifra da poter spendere e prenderti 1 italiana a liquido usata...k ne trovi di buone...prendere 1 c1 x poi doverla sistemare sekondo me nn vale la pena...avevo 1 cinese ad aria elaborata...e nn si sa..ogni volta si rompeva 1 kosa(kon il riskio di farsi male)...ora sn passato ad 1 dm 2007 e apparte mettere benzina nn faccio nulla(speriamo ankora x tanto altro tempo)...nn ti diko di prenderti 1 dm 2007..ma di aspettare 1 di più k poi nn ci saranno rogne da sbrigare

Saluti Jack!

david

ho 20 anni cosa mi consigliate?
allora quanto può costare un italiana ad aria nuova?
una cinese liquido nuova?
se compro una cinese a liquido nuova poi modificandola può diventare come un italiana?

JaCk DaNiEl

l'età nn konta...più k altro l'altezza..se 6 alto nn prendere 1 mini ma prendi 1 midi...1 ita ad aria nuova nn saprei dipende dalla mini...ma se posso darti 1 konsiglio meglio a liquido..dura di più...una cinese a liquido nuova dipende...dai 250 ai 600 euro..ma poi su qst ci devi mettere gomme(se prendi le pmt sn almeno 90 euri) poi frizione(altri 90)...poi devi kambiare i cuscinetti cioè...ci sn varie kose da fare...se prendi 1 ita metti benzina e vai...senza cambiare niente...se prendi 1 cina a liquido e metti il blokko x es bz avrà il motore kome le italiane..ma il telaio resterà sempre cinese...quindi vedi tu

Saluti Jack!