|
|
#1 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
|
ciao a tutti,
un pò di domeniche indietro mentre stavo nel paddock di castelraimondo c'era un ragazzo(cybergianlu, mio grande amico che per ora gira con lo scooter)che, alla fine del turno che faceva, smontava le sue puleggie di trasmissione e le sabbiava per poter far fare più attrito alla cinghia che trasmette la rotazione alla ruota.. non so se mi sono spiegato bene.... ![]() La mia domanda è questa: e se io sabbiassi la mia campana? certo non ad ogni uscita vedo che dopo un pò di tempo che si usa diventa quasi a specchio la parte dove striscia la frizione, quindi penso che perda pure d'attrito, spruzzandogli con la sabbiatrice dovrebbe riprendere chiedo a voi se potrebbe essere una cosa fattibile |
|
|
|
|
|
#2 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
|
forse potrebbe portare dei benefici ma magari consumi piu frizione!!!!
__________________
![]() SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
nello scooter il funzionamento è differente, la cinghia non deve scivolare sulle puleggie, li si cerca il massimo grip, invece nelle mini la frizione deve scivolare un minimo (o meglio, è impossibile che non scivoli per niente), se non scivolasse per niente la mini sarebbe inguidabile
oltretutto la sabbiatura sulla campana della mini "finirebbe" subito così come si consumerebbero le massette in un lampo |
|
|
|
|
|
#4 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
|
infatti è quello che pensavo,
però una prova quando ho la frizione alla frutta la voglio fare, magari resuscita un pò
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
|
per me non è da fare, finiresti in un secondo la frizione, la guida sarebbe scorbutica e nn so come tu possa regolare la frizione...
ps. butti via una campana |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
io ho preso l'abitudine di dare alla campana una passata di carta abrasiva fine ad ogni cambio di massette....mi fà specie montare delle massette nuove sulla campana ormai lucidata a specchio dalle vecchie!!!
|
|
|
|
#7 |
|
Rivenditore
![]() Registrato dal: 07-04-06
ubicazione: Montecatini Terme
Messaggi: 1,424 Minimoto: Vyrus 07EV by LRC -
GRC RRz 08 By LRC -
Stamas Factory 09 By LRC -
Dm 09 by LRC
|
ciao simo, questa prova è già stata fatta e rifatta ( almeno dal sottoscritto ), si yusava farlo anche negli scooter sul variatore e corerttore di coppia!!
si migliora qualcosa in accelerazione ma i consumi della friz vanno alle stelle, deve essere sabbiata MOLTO MOTLO fine e cmq ogni tanto c'è da ravvivare la sabbiatira xkè tempo poco ritorna a specchio come in origine!!
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
|
si, infatti ho aperto questo post proprio perchè l'ho visto fare sul variatore di uno scooter....
grazie a tutti delle risposte
|
|
|
|
![]() |
|
|