benza blu super - Pagina 2

AnimaL · 05-10-07, 15: 56

gli additivi ci sono e li trovi anche negli ipermercati. ora forse faccio ribassare la testata del mio motore, quindi penso che li userò aggiunti alla v-power. xò in genere non servono. di sicuro non fanno male al motore, soprattutto se è molto compresso, xò non sono indispensabili. basta che non si vada a correre con una benzina da 95 ottani o meno.

manu491 · 05-10-07, 16: 01

penso che la maggior parte di noi corra con la normale verde a 95 ottani... perchè non dovrebbe andare?

AnimaL · 05-10-07, 16: 05

avevo letto in una guida ke i motori come i nostri, cioè molto compressi, devono lavorare con benzine con alto numero di ottani, e si specificava il valore di 95 ottani come soglia minima.
questo è corretto e ne sono una prova i miei due 315 cotti per autocombustione, nonostante la benzina usata fosse la v-power da ben 100 ottani!!!
è ovvio ke a rompere i motori è stato d'aiuto il surriscaldamento, ke nei 6,2 ad aria spinti diventa enorme se si tira forte!

simo748s · 05-10-07, 18: 12

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Originariamente inviata da dmmotors

per quanto riguarda le benzine 130 ottani sono un po tantini ... e poi il massimo sono 120 ottani oltre si passa al avio e si scrive cosi , ma il motore durerebbe 30 secondi ...

una benzina 120 ottani si aggira intorno hai 6 7 euro al litro e si puole acquistare solo se sei una persona del settore " vietata la vendita a privati " e solo in fusti da 50 litri .. ma per farla andar bene nel tuo motore devi rivedere anticipo , rapporto compresisone , ecc ... una spesa assurda per chi non fa gare !!

allora dicevo bene!!

non ero sicuro quanti ne avesse, alcuni mi avevano detto addirittura 180(grande sparata)
ma ne ero quasi sicuro che questa AVIO ne avesse circa 130, e mi hanno detto che il motore girerebbe molto meglio e rimarrebbe molto più fresco per il motivo che ci sono più ottani
io ho paura di provarla per il tuo motivo(il motore dura 30 secondi), ma dicono che non è assolutamente vero.

cmq ho un'amico che ce ne ha un paio di fustini da 50 e mi ha detto se la volevo, ma per adesso l'ho rifiutata perchè ho paura di far fuori il mio motorello

Andre 111 · 06-10-07, 11: 35

Ma ragazzi, la differenza si sente tra la normale verde e la blu super???

Nrg69 · 06-10-07, 11: 44

Quote:

Originariamente inviata da manu491

penso che la maggior parte di noi corra con la normale verde a 95 ottani... perchè non dovrebbe andare?

Quoto Manu, conosco motori "là davanti" ancora con benzine pulite..

simo748s · 06-10-07, 12: 25

io comunque uso sempre la blu super

manu491 · 06-10-07, 12: 53

io la usavo, ho smesso di usarla perchè avevo problemi di raffreddamento che non riuscivo a risolvere e l'ho provate tutte, anche a cambiare benzina, ma poi ho continuato a usare la normale...penso che riproverò la blu per vedere come si comporta rispetto alla standard

heavymachinegun · 06-10-07, 13: 10

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

la benzina avio " il nome avio e' derivato dal suo uso " ed e' ad uso specifico per aerei , elicotteri ecc... per essere sicuri non so neanche quanti ottani abbia , ma di esperimenti cosi ne abbiamo fatti tanti .. e se non dura 30 secondi ne durera 60 ....... mentre il parere che ti hanno detto magari lo ottieni con la 120 ottani e il motore ti dura senza ombra di dubbio ..... costa perche un fusto te lo potrei dare a € 150,00 per 25 litri ....

la magigas dovrebbe averne 125 ma non ne sono sicuro.

cmq io vado controcorrente e preferisco la V-power per una questione di comodità,infatti nn ho voglia di ricarburarla usando un'altro tipo di benzina.

di per se l'indice di ottano indica solo la capacità antidetonante della benzina,di per se non indica che essa renda di +

lele#39 · 06-10-07, 14: 56

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Originariamente inviata da simone748s

io vorrei usare la benzina AVION o AVON (non lo so) 130 ottani, con quella si che il motore fischia

ma anche questa costerà 5-6 euro al litro

l'avion costa 2.5€ al litro... ma nn penso vada bene...lol

05-10-07, 15: 56	#11
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	gli additivi ci sono e li trovi anche negli ipermercati. ora forse faccio ribassare la testata del mio motore, quindi penso che li userò aggiunti alla v-power. xò in genere non servono. di sicuro non fanno male al motore, soprattutto se è molto compresso, xò non sono indispensabili. basta che non si vada a correre con una benzina da 95 ottani o meno. __________________

05-10-07, 16: 01	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	penso che la maggior parte di noi corra con la normale verde a 95 ottani... perchè non dovrebbe andare? __________________ Meno menate, più manetta!

05-10-07, 16: 05	#13
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	avevo letto in una guida ke i motori come i nostri, cioè molto compressi, devono lavorare con benzine con alto numero di ottani, e si specificava il valore di 95 ottani come soglia minima. questo è corretto e ne sono una prova i miei due 315 cotti per autocombustione, nonostante la benzina usata fosse la v-power da ben 100 ottani!!! è ovvio ke a rompere i motori è stato d'aiuto il surriscaldamento, ke nei 6,2 ad aria spinti diventa enorme se si tira forte! __________________

06-10-07, 12: 53	#18
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io la usavo, ho smesso di usarla perchè avevo problemi di raffreddamento che non riuscivo a risolvere e l'ho provate tutte, anche a cambiare benzina, ma poi ho continuato a usare la normale...penso che riproverò la blu per vedere come si comporta rispetto alla standard __________________ Meno menate, più manetta!

06-10-07, 11: 35	#15
Andre 111 Mini Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bress.Bott.(PV) Messaggi: 132 Minimoto: DM GP1	Ma ragazzi, la differenza si sente tra la normale verde e la blu super???

06-10-07, 12: 25	#17
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	io comunque uso sempre la blu super