consiglio su come riverniciare fai da te...

dminneci · 03-09-07, 19: 16

sto intraprendendo la mastodontica(per me

) impresa sul carrozziere fai da te...

ho le carene nere grezze della dm...
ho corretto quei piccoli buchi o segni di caduta con lo stucco di vtr...
ho grattato bene e portato a pari qualsiasi cosa...
pulito tutto con acqua ragia...
e ora?????

mi sono fatto prestare un compressorino con pistola...
e mi devo accingere a dare l'aggrappante...
poi cosa combino???mi aiutate per favore.....

mazzi · 03-09-07, 19: 56

prendi la vernice e gli dai 1 passata leggera a 30 cm di distanza..poi ripeti un'altra mano una volta asciutta la prima...poi ripeti per la terza e ultima volta...attento l'aggrappante devi lasciarlo asciugare un giorno..e mai prendere per mano il pezzo quando è ancora fresco di vernice..attento poi a non fare gocce..

dminneci · 03-09-07, 21: 06

Quote:

Originariamente inviata da mazzi

prendi la vernice e gli dai 1 passata leggera a 30 cm di distanza..poi ripeti un'altra mano una volta asciutta la prima...poi ripeti per la terza e ultima volta...attento l'aggrappante devi lasciarlo asciugare un giorno..e mai prendere per mano il pezzo quando è ancora fresco di vernice..attento poi a non fare gocce..

ma poi devo dare un lucido????
per evitare che la benzina slavi csa devo fare???

cri88 · 03-09-07, 21: 32

io ho sempre saputo che sulla vtr non serve ASSOLUTAMENTE l'aggrappante ma solo un paio di passate di fondo per rendere la carena omogenea. l'aggrappante serve per altre plastiche!

fred81 · 03-09-07, 21: 37

Dovresti dare un lucido bicomponente che resista a solventi e benzina.
Se usi un lucido"normale" il lavoro viene bene lostesso pero con la benzina si opacizza...

cri88 · 03-09-07, 21: 48

io sono andato in un colorificio per prendere la vernice e mi ha detto che secondo che vernice prendi è già integrata col colore il lucido...boh

heavymachinegun · 04-09-07, 12: 26

avresti dovuto passare il diluente antisiliconico,cosi sei sicuro di togliere il grasso e altri schefezze varie

prima di partire con la vernice devi passare il fondo o un colore molto chiaro,in qst modo puoi vedere se ci sono imperfezioni (rugosità ecc) .

dopo aver sistemato le magagne,passi con la carta vetrata finissima ad acqua,lavi e poi partire a verniciare.le prime mani devono essere leggere,soprattutto la prima che nn deve coprire tutto.

alla fine passi il lucido BICOMPONENTE

resa1986 · 04-09-07, 13: 21

allora un conto sono le vernici lucide e opache e un conto è alla fine della verniciatura passare su tutte le vernici una mano di lucido a finitura per evitare spiacevoli distaccamenti di vernice causati sia da benzina che magari graffi o quant'altro...
io in questi giorni dovrò sperimentare la mia nuova aeropenna con delle vernici a base d'acqua, però alla fine di tutto dovrò sempre e comunque passare con una bella mano di trasparente lucido.....

dminneci · 04-09-07, 13: 45

Quote:

Originariamente inviata da resa1986

allora un conto sono le vernici lucide e opache e un conto è alla fine della verniciatura passare su tutte le vernici una mano di lucido a finitura per evitare spiacevoli distaccamenti di vernice causati sia da benzina che magari graffi o quant'altro...
io in questi giorni dovrò sperimentare la mia nuova aeropenna con delle vernici a base d'acqua, però alla fine di tutto dovrò sempre e comunque passare con una bella mano di trasparente lucido.....

anche a me danno vernice all'acqua...compreso fondo all'acqua...ma mi hanno detto che il lucido nn ci vole.....

wally · 04-09-07, 13: 46

Il trasparente esiste anche opaco

03-09-07, 19: 16	#1
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	consiglio su come riverniciare fai da te... sto intraprendendo la mastodontica(per me) impresa sul carrozziere fai da te... ho le carene nere grezze della dm... ho corretto quei piccoli buchi o segni di caduta con lo stucco di vtr... ho grattato bene e portato a pari qualsiasi cosa... pulito tutto con acqua ragia... e ora????? mi sono fatto prestare un compressorino con pistola... e mi devo accingere a dare l'aggrappante... poi cosa combino???mi aiutate per favore.....

03-09-07, 19: 56	#2
mazzi Mini Biker Registrato dal: 21-08-07 ubicazione: friuli Messaggi: 16 Minimoto: minimotard	prendi la vernice e gli dai 1 passata leggera a 30 cm di distanza..poi ripeti un'altra mano una volta asciutta la prima...poi ripeti per la terza e ultima volta...attento l'aggrappante devi lasciarlo asciugare un giorno..e mai prendere per mano il pezzo quando è ancora fresco di vernice..attento poi a non fare gocce.. __________________ ..A VERY GENUINE PUSSY LOVER..

03-09-07, 21: 32	#4
cri88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: toscana Età : 38 Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..	io ho sempre saputo che sulla vtr non serve ASSOLUTAMENTE l'aggrappante ma solo un paio di passate di fondo per rendere la carena omogenea. l'aggrappante serve per altre plastiche! __________________

03-09-07, 21: 37	#5
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	Dovresti dare un lucido bicomponente che resista a solventi e benzina. Se usi un lucido"normale" il lavoro viene bene lostesso pero con la benzina si opacizza... __________________ I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...32-fred81.html

03-09-07, 21: 48	#6
cri88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: toscana Età : 38 Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..	io sono andato in un colorificio per prendere la vernice e mi ha detto che secondo che vernice prendi è già integrata col colore il lucido...boh __________________

04-09-07, 12: 26	#7
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	avresti dovuto passare il diluente antisiliconico,cosi sei sicuro di togliere il grasso e altri schefezze varie prima di partire con la vernice devi passare il fondo o un colore molto chiaro,in qst modo puoi vedere se ci sono imperfezioni (rugosità ecc) . dopo aver sistemato le magagne,passi con la carta vetrata finissima ad acqua,lavi e poi partire a verniciare.le prime mani devono essere leggere,soprattutto la prima che nn deve coprire tutto. alla fine passi il lucido BICOMPONENTE

04-09-07, 13: 21	#8
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	allora un conto sono le vernici lucide e opache e un conto è alla fine della verniciatura passare su tutte le vernici una mano di lucido a finitura per evitare spiacevoli distaccamenti di vernice causati sia da benzina che magari graffi o quant'altro... io in questi giorni dovrò sperimentare la mia nuova aeropenna con delle vernici a base d'acqua, però alla fine di tutto dovrò sempre e comunque passare con una bella mano di trasparente lucido..... __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

04-09-07, 13: 46	#10
wally Junior Biker Registrato dal: 04-12-06 ubicazione: udine Messaggi: 711 Minimoto: Polini 910 carena s	Il trasparente esiste anche opaco