Spido

Innanzitutto mi presento, mi chiamo Riccardo e ho 28 anni suonati..(sono di Lecco)
Sono amante delle moto e ne posseggo "qualcuna" anche per girare in pista, pero' le minimoto mi hanno sempre affascinato anche perche' alla tenera eta' di 7 anni avevo girato (a noleggio) a Predazzo e mi ero divertito come pochi...poi per costi esorbitanti non avevo coltivato la passione ma avevo deciso di passare direttamente alle moto ..
Ora, non capendo nulla di minimoto , volevo acquistarne una per andare a girare, e magari fare qualche gara anche a livello amatoriale (anche di federazione), ma vorrei capirne prezzi e sopratutto modelli.
Leggendo nel vostro forum parlate bene della D1... ok..
Ma per le gare c'e' differenza tra raff liquido o aria?
CI sono modelli "vietati"?
Cosa occorre per divertirsi e per fare qualche garetta? e' sufficente anche la moto piu' economica senza NESSUNA modifica??
Non sono un "ricercatore" della vittoria, ma del divertimento... quindi non mi interessa diventare Valentino Rossi o Agostini...tanto non lo diventero' mai.. e non avrei il talento.
Il mio vero scopo e' divertirsi e FARLO nella maniera migliore... avendo qualcosa di divertente e competitivo..e capire cosa occorre
VI chiedo scusa di questo post magari da parte vostra scontato, ma non so proprio a chi e come rivolgermi.
Grazie anticipatamente
Riccardo

heavymachinegun

Se hai la possibilità meglio le originali che hanno un affidabilità elevata e prestazioni al top,le cina soffrono sempre di gravi errori costruttivi e di materiali di basa qualità,oltre che di prestazioni poco convincenti a meno di spendere la stessa cifra di un originale in pezzi di ricambio rimanendo cmq con un telaio dai limiti molto bassi.x le competizioni titolate solo con moto originali x le ama entrambe le provenienze

simone

la stragrande maggioranza di noi ha cominciato con una cina perche' costano poco pero' poi x farle viaggiare un po' e renderle affidabili bisogna metterci una infinita' di pezzi italiani e nn arrivano mai ad essere allo stesso livello di prestazioni delle originali (soprattutto nella ciclistica). io ti consiglio di partire con una mini italiana raffreddata a liquido magari usata. altrimenti prendi una mini ita "prontogara" e parti subito al top.
la d1 attualmente e' la migliore cinese in commercio pero' una volta comprata va messa a posto perche' ha parecchi difetti

AnimaL

per iniziare una mini italiana vecchia di qualche anno (per quanto riguarda il progetto) è l'ideale xkè non sono facili da guidare come le moto più nuove e ciò ti permette di affinare la tecnica e il controllo. io provengo dalla scuola 911 dreambike, ke secondo me è una delle migliori, e gli insegnamenti di quella moto si sono rivelati molto utili sulla dm.

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Spido

Ma scusate l'ignoranza..
Possibile che per una Minimoto cine si spendano circa 200 euri con la spedizione: http://cgi.ebay.it/NUOVA-MINIMOTO-Mo...QQcmdZViewItem
anche se dice che e' ita...e per una ita come dite voi si arriva a piu' di 2000 euro????? non capisco...
Sapete se della mia zona ci sia qualche posto "affidabile" dove poter comprare qualcosa di usato nel caso?
Poi vedo alcune a 500 euro..non ci capisco nulla..
Mi dite un modello che "potrebbe" andare bene?
Ultima cosa...le gomme... e i ricambi...dove si trovano? qualche concessionario? o officina autorizzata?
Che tipo di gomme e' meglio usare e soprattuto quanto costano circa?
Scusate le mille domande stupide....
Se qualche anima pia e' disponibile: MSN: spido@stardustteam.net

AnimaL

una minimoto cinese spedita costa anche meno di 200€. sono moto fatte senza un progetto vero e proprio, fanno un disegno sulla carta igenica con 2 tubi d'acciaio e poi le producono in massa. la produzione di una moto del genere in cina costerà 10-15€ al massimo
le moto italiane hanno invece veri progetti, ke possono valere anche milioni. in pratica i progetti vengono realizzati grosso modo come avviene per le maximoto e da ciò ne derivano qualità, affidabilità e prestazioni al top.
per le mini cinesi poi ci sono da distinguere i modelli ad aria, ke sono moto "originali" cinesi e sono le meno performanti, ma anche le meno care (si trovano a 100€ nei centri commerciali), e poi ci sono le repliche, cioè copie fatte male delle originali. tutto iniziò col la replica della blata origami, poi della 911 e di tante altre. sono raffreddate a liquido e costa un po' di più, il prezzo va da 300 a 700€, ma la qualità del prodotto non è nemmeno paragonabile a quello originale.
per quanto riguarda le gomme, le migliori sono le Le Cont e costano 90-95€ a treno. tuttavia non sono ancora molto diffuse. al momento le più numerose in circolazione sono senza dubbio le pmt e costano dai 100€ in su a treno a seconda della mescola.
le pmt dovrebbero essere facili da reperire, in genere tutti i rivenditori di minimoto ce l'hanno.

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CHE SPETTACOLO!!!!!!

PROVA con il afmoso tasto search puoi trovare mille risposte alle tue giustissime e motivate domande, e considera anche il fatto che esistono le mini e le midi a seconda anche della tua corpuratura fisica (altezza pesoecc.) da non sottovalutare la differenza tra le due e' la grandezza della minimoto le mini (polini gp3-4 ecc) sono un po' piu' piccole e le midi (dm ecc) sono un tantino piu' grandicelle.
anche per le gomme le modifiche e tutto quello che ti interessa prova a fare una ricerca... e per concludere sulla differnza dei prezzi è come al solito la qualita' e i MATERIALI con cui sono costruite anche se è vero che noi italilani per qualsiasi cosa costruiamo ce lo facciamo pagare anche piu' del dovuto!!!!!

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tia

guarda nella tua zona non conosco negozi ma abbastanza vicino a te c'e gm a Lentate e mg a cormano (consigliatissimo molto gentile) che è concessionario dmzpf e a volte ha anche dell'usato.
Poi se ti va fai un salto in pista a Solaro o Novara che sono le piùvicine a te trovi qualcuno di noi e vai tutte le domande che vuoi e magari ti fai anche un girettino di prova con la motina.
Ciao

Tucatucacincilla

Secondo me se è solo per divertirti basta anche una cina aria e prenderla con altri 2 o 3 amici cosi ti diverti, poi però devi avere molta pazienza con queste minimoto perchè ne hanno sempre una, viti che perdi perchè si svitano con le vibrazioni, a volte non si accendono, si rompe l'accensione, non funziona bene, ruote storte... le italiane anche loro hanno qualche problema, ma molto molto molto molto meno. Poi se vai in pista e vedi le altre minimoto, ora della fine la cina aria non ti basta più. Anche secondo me ti conviene prenderne una originale usata per spendere poco e fare pratica.

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Spido

Grazie per la gentilezza...ma l'ultima domanda che voglio farvi e' questa:
Per correre sono omologate anche le cina?
O sole le italiane?
cioe'...con Qualsiasi mezzo posso correre o andare a girare x divertirmi?
Leggendo il regolamento dice che nella classe OPEN SENIOR si puo' avere un motore 2tempi 40cc massimo e 4tempi 90cc...quindi?

e allora tutte quelle che vedo 49cc a liquidi non possono correre?
Grazie ancora della pazienza