03-02-06, 17: 00
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#1 |
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Mini Biker
 
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Età : 42
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nuove masse bzm
Ciao ragazzi...ho appena comprato le nuove massette della bzm..si chiamano higt tech e sostituiscono quelle in carbonio...qualcuno le ha già testate...sennò domenica le provo e vi faccio sapere come vanno...sempre sulla mia blatina ovvio....
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03-02-06, 17: 02
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Le stò testando sulla mia DM, l'attacco è ottimo (forse superiore rispetto alle zocchi carbonio). Stò valutando quanto durano.
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03-02-06, 17: 04
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 28-11-05
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bene almeno vediamo se durano più delle zocchi....tu come i sei trovato con le zocchi in carbonio???
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03-02-06, 17: 09
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Molto bene con le zocchi in carbonio, sono durate parecchio.
Mi sono trovato male solo con le polini e con le bzm strong. |
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03-02-06, 17: 14
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#5 |
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Mini Biker
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io ho provato le polini e le ho gremate...per non parlare di quelle rigenerate.....saltavano via i pezzi...secondo me per la blata che gira a giri molto alti quelle in carbonio sono eccezionali...l'unica cosa che pensavo era se la campana autoventilata prenderla ancora da 80 o da 79 perchè mi han detto che con la campana da 80 potrebbero slittare un pò quelle in carbonio
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03-02-06, 17: 15
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Beh, le massette in carbonio hanno uno spessore minore rispetto alle altre (3mm rispetto a 4mm).
Queste bzm nuove mi sembra abbiano 4mm di materiale, io cmq ho sempre usato quella da 80 (bzm che in realtà da nuova è 79,7 mm) |
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03-02-06, 17: 17
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#7 |
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Mini Biker
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grazie della dritta....proverò allora con la campana da 80
 
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03-02-06, 17: 22
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#8 |
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Rivenditore
 
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allora mi dite che la frizione zocchi in carbonio, per una 911 steel va bene??
attaccano bene?? e come durata?? grazie 
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03-02-06, 17: 23
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#9 |
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Visitatore
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Aggiungo solo che per la campana da 80 io li metto i pesetti.
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03-02-06, 17: 36
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#10 |
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MotoGP Biker
 
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spostato in Pitlane...questo argomento lo seguo con interesse xche domani me la prendo anch'io un Hi-Tech
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